吉利:博瑞系销量1277,国产B级车销冠,一汽:红旗H5近5000销量

原标题:吉利:博瑞系销量1277,国产B级车销冠,一汽:红旗H5近5000销量

9月的整体销量也出来了,“金九”确实是体现了金九意义了,不少的车企9月销量都呈现正增长,如我们的国产车:长城,吉利,红旗等等。吉利在9月的销量就达到了11万多,是国产车中的销冠。但我们发现吉利在宣传的时候,用词却非常的不妥。怎么回事呢?我们先来看一张吉利的宣传海报。

这是吉利官方发的海报类型的数据,非是我制作的,现在去吉利官方都还可以看到。海报类型就明确表示:博瑞系9月销量1277辆,是中国品牌B级车销量冠军。虽说国产B级车确实是我们国产车的弱项,但吉利博瑞系想1277辆夺冠还是不可能的。最明显的就是红旗H5,其实红旗H5才是国产B级车当之无愧的销冠。按照一汽公布的9月红旗销量,9月的红旗销量达到了1万1千多,一般来说红旗H5这款车销量基本占了红旗总销量的46%,这就意味着9月的红旗H5销量也有5000左右了,吉利哪来的勇气说自己是国产B级车销冠?

其实吉利还有点的心机,说的是博瑞系,不是单博瑞一款车。博瑞系还包括了博瑞、博瑞GE及博瑞GE新能源。单纯的博瑞这款车来说,月销其实只有几百辆的。老实说,吉利的轿车,帝豪和缤瑞确实是整体销量不错,至于其他还是算了吧。吉利说博瑞系是9月国产B级车销冠,我们还真不知道是怎么来的,不要说我们贬低博瑞,事实就是这样。B级车销冠是吉利自己自封的,现在消费者也知道国产B级车拿得出手的其实就只有红旗H5这一款,其他都不尽人意的。

红旗H5是2018年才上市的一款B级车,2018年时确实是不温不火,销量不算多么的高。但来到2019年,红旗H5就爆发了,基本上每个月都是国产B级车的销冠了,所以吉利无论是看第9月还是前9个月博瑞系都是比不过红旗H5的。红旗H5整体来说,实力确实是强劲,可以说是国产B级车中唯一有资格与凯美瑞,雅阁,迈腾,迈锐宝XL,君威等比拼的存在。其表现也没有让消费者失望。在1.6万左右优惠之下,性价比还是有的,加上红旗的知名度,其就是亲民+高端的结合体。

国产B级车市场中,确实是有点的困难,抛开红旗H5,消费者还对哪款国产B级车较有印象?或许睿骋CC算一款,但现在最新的消息睿骋CC要更名了,更为锐程CC,级别直接从B级车降到A+轿车,为啥改名?就是因为玩不转呗!其他的国产B级车都没多少知名度的,当然了传祺将传祺GA6给复活了,性价比不错,就看传祺GA6能否成功了。所以说吉利有勇气说博瑞系是国产B级车销冠,或许有因素就是考虑国产B级车确实没几款吧!但他没想到红旗H5的存在吧!返回搜狐,查看更多

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