【概念亮相】TNGA后驱底盘加持 第二代Toyota Mirai概念车将于东京车展首演

原标题:【概念亮相】TNGA后驱底盘加持 第二代Toyota Mirai概念车将于东京车展首演

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2014年丰田领先全球、发表了首款市售氢燃料电池电动车Mirai,如今,Toyota更将于东京车展上以第二代Mirai概念车,来展现其先进、零污染的FCEV(Fuel Cell Electric Vehicle)技术,将提升至全新的高度。

现行款初代Toyota Mirai车系,即展现未来洁淨、且可永续之氢燃料移动社会的可能性及样貌,同时这部车也非常实用,除具备约500公里的续航里程外,补充氢燃料更能在短短数分钟内完成。

且唯一的排放物仅有纯水。自从发表上市以来,Mirai车系已于全球售出约10,000辆新车,而Toyota也积极在各主要国家市场支援氢燃料加氢站的基础设施建置。

而在本届东京车展上,Toyota将以全新Mirai概念车在科技性、动态性能、及设计等各方面的进化,提供予车迷有关二代Mirai氢燃料电池电动车系的初步预览。

预计将在2020年发表的全新Mirai车系,初期将先以日本本国、北美、及欧洲国家市场为主,而新型Mirai所采用的FCEV技术,更能在eco-car的既定框架之外,展现其同样能在驾驭乐趣、及设计美学有所突破的独特产品特性。

▲二代Mirai车系将採用TNGA系统的全新后驱模组化底盘打造,而东京车展上的概念车,更运用了特别开发的蓝色烤漆色涂装。

效能则依然是Mirai车系的关键,Toyota原厂则透过氢燃料电池系统的强化、并换装容量更大的氢燃料储存槽,目标让二代Mirai车系能增加约30%的续航距离。

全新Mirai车系的外观造型设计,让人一眼就能感受到它的衝击性,包括低趴的车体线条、优雅的车身比例、流线紧緻的车体、与20寸的大型铝圈等,均构成Mirai概念车充满力道、且独特的外观视觉。

而东京车展上的展示车,更将採用特别开发的全新蓝色烤漆,其运用多涂层烤漆工序,除可展现不凡的明亮感受,更能一併突显其蓝色的深层感。

Mirai概念车的内装则以简约、现代化的空间,搭配著温暖、舒适的氛围进行设想,并添加能让这部车真正适合驾驭、或运用在出游的元素。

其主要配置包括有中控的12.3寸荧幕、以及彷彿包覆着驾驶人的仪表面板设计,而全新底盘与聪明的设计包装,更让新型Mirai拥有五人座的乘坐空间表现,现行款初代Mirai车系则为四人座设定。

以TNGA最新代后驱模组化底盘平台所打造的新型Mirai车系,其模组化底盘不仅能兼容包括氢燃料电池等不同的动力传动系统,也能提供予设计团队创造更具情感、且能吸引人注目的车身造型设计。

同时,全新后驱模组化底盘也能提供予新型Mirai更强的车体刚性,同时赋予更灵活的动态操控回馈、及更低的车辆重心。

除了可行驶里程的延展外,氢燃料电池系统的强化,也赋予全新Mirai更线性、滑顺的动力回馈,以及优雅的驾驭质感,另外也能在驾驶人油门踩踏的深度、与车辆的加速反应之间取得绝佳谐调。

全新Mirai车系在蜿蜒道路上可提供予轻盈、轻松的转向回馈,另外在高速行车的状态下,任何速域均可提供卓越的动力回馈感受。返回搜狐,查看更多

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