收工当日桥梁瞬间坍塌,百名工人翻入急流,设计师臭名远扬

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从古至今,靠着人们的智慧和匠心,从国外到国内,无数的大桥纷纷耸立,然而在桥梁高速发展的大环境下,除了成功建造桥梁的情况外,也出现过各种桥梁事故,造成了巨大的人员伤亡和严重的经济损失。

我们经常会感叹桥梁的宏伟,而它的建造也并不是轻而易举,需要考虑到方方面面的因素,桥自身长度、重量的平衡,以及所建的周遭环境和地质,稍微有差池就极有可能引发地质灾害。曾经在捷克斯洛伐克的鲁斯尔赖大桥完工之时,政府为了检验这座桥的质量和坚固程度派出了坦克,在坦克经过桥面后,突然桥身出现了大量的裂缝,瞬间桥梁坍塌,数十亿损失,还造成了不小的伤亡。

而同样的事故在加拿大也上演了一遍,对于加拿大的魁北克桥我们都非常熟悉,这座桥被加拿大和美国社会工程师学会设为历史纪念建筑,大桥全长987米,高104米,宽29米,它的臂距更是其获得吉尼斯世界纪录的一大因素,长达549米成为全球跨桥最长的悬臂桥。而如此举世闻名的大桥却经历了一个艰难的过程。

20世纪初,圣劳伦斯河成了阻碍加拿大人出行的一大障碍,而水上交通变成了当地人们的首选,河两岸的经济交流、文化交流都成了一大难题,于是在该河流上架桥就成了现实,加拿大政府提出了这一政策后得到了很多人的认可和赞同,而建桥的筹备工作便开始了。

为了保障该桥梁的保质保量的完成,专门请了著名的桥梁设计师奥多罗·库珀来完成这一桥梁的建造,这对于该设计师是一个非常好的机会,可以再次证明自己,于是充满野心的奥多罗·库珀便打算一展拳脚。

计划借助此桥再次成名就必须让这座桥不同于以往,增加桥梁的长度就成了奥多罗·库珀的选择,然而奥多罗·库珀却忽略了桥梁长度和重量的关系,再加上当地政府想要尽快完成这一工程,以实现经济的快速发展,奥多罗·库珀便没有过多的验证,直接开建。这座桥的建造速度很快,长度也长于以往,但事故却发生在了交工当天,本是一件喜事,结果却演变成了灾难,收工当日大桥在众人眼前坍塌,桥上75民工人掉入急流中被卷走。返回搜狐,查看更多

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