小号CT5 凯迪拉克CT4国内首发明年上市

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10月20日,在凯迪拉克品牌之夜上,CT5并未如期上市,而CT4迎来国内首次亮相。该车为ATS的继任者,基于后驱平台Alpha打造,提供豪华版和运动版2种外观,搭载2.0T+8AT的动力总成,采用纵置后驱布局,并将于2020年上市。

CT4和CT5整体造型如出一辙,只是车身尺寸小了一圈,因此可以看作小号的CT5。该车尺寸为4756*1815*1423mm,轴距2775mm;CT5车身尺寸为4924*1883*1453(1445)mm,轴距2947mm。和CT5一致,CT4搭载以镀铬饰条装饰的盾形格栅(豪华版和运动版分别搭载镀铬点阵和黑色蜂窝进气格栅)、泪痕式大灯、倒L型尾灯和小鸭尾。而与CT5稍显不同的一个细节是,CT4尾灯之间并未以镀铬饰条贯穿。

内饰方面,CT4和CT5也较为相似,但中控和挡杆与CT5稍有不同。配置方面,新车配备无钥匙进入/启动、倒车影像、PM2.5空气过滤、双区空调、主动降噪等功能。

「凯迪拉克CT4」

「凯迪拉克CT5」

动力方面,CT4搭载与CT5相同的2.0T发动机,最大功率240Ps,峰值扭矩350N·m,传动上匹配8AT变速箱。该车基于后驱平台打造,提供后驱和四驱车型。

距焦观点

从竞争分析角度,凯迪拉克CT5、CT4将对3系、C级形成上攻下压的攻势,以寻求二线豪华的突破。众所周知的是,由于之前的国五清库,凯迪拉克大幅降价促销使品牌有所受损,因此如何提升品牌形象是凯迪拉克接下来的一项重任。返回搜狐,查看更多

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