克莱斯勒300C,百万级豪车外观,纯进口+大排量,为何无人问津?

原标题:克莱斯勒300C,百万级豪车外观,纯进口+大排量,为何无人问津?

说到克莱斯勒这个品牌,可能大多数人比较陌生,作为一个美系豪华品牌,克莱斯勒和凯迪拉克、林肯一样在美国有着不错的影响力。

克莱斯勒属于美国著名汽车品牌,和通用以及福特并列美国三大汽车公司,2009年克莱斯勒被意大利的菲亚特汽车公司收购,菲亚特旗下有众多汽车品牌,包括法拉利、玛莎拉蒂、道奇、克莱斯勒、阿尔法罗密欧、JEEP等,在美国市场,克莱斯勒的销量比不过JEEP和道奇,不过年销量也已经超过了15万。

在中国则完全不是这样,要说JEEP在国内还有一定的知名度,道奇也有一定的销量,而克莱斯勒则是一个无人问津的状态。

说到这款克莱斯勒300C,它对标的车型是奥迪A6、奔驰E这样的中大型豪华轿车,外观来看,飞翼式的车标配上方形的银黑色中网,配上全LED的大灯,非常奢华,侧面的设计造型和劳斯莱斯非常相似,不过并非对开式的车门,尾部的造型看起来比较方正,竖块状的尾灯配上双边单出的镀铬排气装饰孔,具有高级感。

内饰来看,非常奢华,这款车的内饰曾被评为全球双十佳豪华性能座驾。打开车门你可以看到大部分的材料都是采用的皮质包裹,这款车的方向盘皮质用料非常高,触感细腻,中控部分位置采用了实木材质的装饰,不过中控的造型设计略显老气,全景天窗也有配备,后排配有分区空调,此外后排的座椅加热以及USB接口都有配备,实用性非常强,这台车的轴距达到了3052mm,因此后排的头部和腿部的空间表现是非常不错的,此外全车还搭载了19个高品质扬声器的哈曼卡顿音响。

动力方面,克莱斯勒300C低配采用的是3.0L的自然吸气发动机,最大马力234P,最大扭矩285N·M,高配车型采用的是一台3.6L的自然吸气发动机,最大马力286P,最大扭矩340N·M。和同级别的BBA车型不同的是,克莱斯勒的自然吸气发动机换挡更加平顺,不过这款车的油耗偏高,百公里平均油耗约为12L,不过作为一款大排量车型,这样的油耗也并不奇怪。

这款车的低配车型售价为39.99万元,高配车型售价为49.19万元,不过这款车的优惠幅度非常大,优惠后裸车的最低价格约为29万元。相比于BBA的同级别车型,克莱斯勒的价格更低,配置方面也更高。

不过这款车在国内并不受欢迎,在路上你很难看到一辆克莱斯勒300C,它的保有量非常少。这款车之所以卖不动,一方面是品牌认可度,克莱斯勒在大多数人心中没有清晰的位置,大家更认可的是 BBA,即使这款车售价低性价比更高,在国内克莱斯勒的品牌推广做得非常差。其次这款车的保值率很低,在最不保值的车型排行榜中,经常可以看到克莱斯勒300C,如果考虑开几年再卖掉,可以说是非常不划算,保值率远不及BBA。第三点则是维修和保养,这款车的售后维修点太少,更换配件也非常麻烦,此外油耗偏高以及保养偏贵也使得大多数人最终放弃。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!返回搜狐,查看更多

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