大众凌渡主驾驶安全气囊有折痕究竟是正常还是爆裂修复呢?

原标题:大众凌渡主驾驶安全气囊有折痕究竟是正常还是爆裂修复呢?

今天“二手车鉴定永久会员群”里有一个永久会员遇到了一个问题,这是一个大众凌渡安全气囊的问题,挺有意思的,拿出来跟大家分享一下:

永久会员在鉴定大众凌渡的时候,发现主驾驶和副驾驶气囊有异常,会员群里询问大家的意见,这就是大概的过程,今天我们以他的这个问题来具体聊聊:

这明显是一个关于安全气囊的问题,我们先来看看他在群里发布的两张照片,大家可以先做一做判断,你觉得这是什么情况:

这就是他当时发的两张图片,位置都是比较尴尬,正好在主副气囊的位置,很多人看到这两张图片以后都觉得这车的气囊一定爆裂过,你觉得呢?

这就是这台凌渡,这一看就是一个老款的车型,凌渡这车比较有意思前几个年款外形都是一样的,只有19款外形才改变了,这车的外观一看就不是最新款;

但你仔细看这台凌渡的前脸,你会发现中网不对劲,这哥们进行了改装,增加了镀铬饰条,凌渡中网的镀铬饰条是有规律的;

三款配置的中网镀铬饰条是有明显区别的,这车由于下中网没有银色镀铬饰条,它应该是最低配的风尚版改装的,增加了两条银色的镀铬饰条;

跟车辆的行驶证照片对比一下就一目了然了,这就是最低配的风尚版,我们再来看看这台车的铭牌;

这是一台16年2月份的大众凌渡,发动机的排量是1.4L,这些信息简单了解以后我们就来看看这台车的气囊;

这是凌渡副驾驶的位置,你注意看这个绿框内有气囊的标记,但是副驾驶气囊并不在这个位置,而是更靠外一些(离风挡玻璃更近);

这个图你可以清楚的了解凌渡主、副气囊的位置,所以检测气囊的时候去哪个位置检测非常重要,否则你可以存在鉴定失误的概率;

副驾驶气囊的位置正好比较平坦,部分车主会在这个位置放一些东西,有的甚至用胶来进行固定,等到卖车的时候这些东西再拆掉,中控台上面就会留下一大片印记,这种情况是比较常见的;

他们咨询了车主,车主原来就是在这个位置放置了东西,这个痕迹有可能是车主粘东西而导致的;

从印记来看向是外部受力把表面皮层揪起来导致的,对这个位置同时又要注意是否存在仪表台部分修复的痕迹;

我曾经遇到过一台英菲尼迪G25的中控台跟这种情况类型,来看一下实图:

同样也是在副驾驶这个位置,细节图你可以看到这个位置的颜色跟中控台颜色有区别,用手摸会有粘粘的感觉,其实这并不是气囊存在问题而是中控台被太阳晒化了导致的;

以上的两种情况很相似,但又存在区别,但你要记住遇到这种情况并不能直接判断气囊存在问题,这显然是一种偏见;

副驾驶的两种特殊情况我们说完以后,我们再来说说主驾驶气囊的特殊情况:

这个鉴定车辆的主驾驶气囊位置的痕迹,一般我们常见的车辆不会存在这种情况,但没有例外吗?

显然不是!

这是一台凌渡新车的方向盘,你仔细看这个图,你会发现相同的位置也有一道折痕,你难道在其它的车辆上没遇到过这种情况吗?

那只能说明你看的车辆太少了,我见过在主驾驶气囊和副驾驶气囊位置都有折痕的车辆,我们来看看下面这个方向盘;

熟悉的人应该能看出来这是什么车,它的方向盘也是有一条折痕的,这种情况少有但并不是不存在,不能以这些作为判断气囊爆裂的依据;

你还见过哪些车辆原厂就有这样的特征,欢迎在文章下方留言!

说了这么多,最后来回答一下他的问题:这些能说明什么?我当时是这样回复的:

这些什么都说明不了,有的车辆本身就是这样的,正常按照检测气囊的流程走一遍即可;

安全带检测一遍看是否存在更换,凌渡的安全带可以通过卡扣读取日期,检测起来非常方便,这些日期一切都正常;

重点看一下中控台是否存在拆卸痕迹以及部分修复痕迹,这个位置一看你就应该知道要查验哪些项目;

里面的位置都检测完毕以后,再去看车辆前部是否存在碰撞即可,这些都是最简单、最基本的流程;

这台凌渡其实是一个很好的案例,这种特殊的痕迹虽然会给鉴定带来一定的阻碍,但是只要你有足够的见识,能够正确的鉴定气囊,那这些都不会是问题。返回搜狐,查看更多

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