十万即可拥有,值得收藏的英式经典——捷豹S-TYPE

原标题:十万即可拥有,值得收藏的英式经典——捷豹S-TYPE

长按可以关注“老汉”,不信你试试。

今天的故事从这里开始

很久很久以前,在大洋彼岸的英国,有一个小男孩叫威廉(威廉·莱昂斯),总喜欢去隔壁邻居家玩耍,他爸爸很生气,回家就一顿暴揍,骂骂咧咧的说道:“整天不学好,都折腾些什么东西,每天敲敲打打,难不成想当个铁匠?家里的乐器铺生意不香吗?安安稳稳的做个富二代不好吗?”威廉非常倔强,依然每天“离家出走”到隔壁邻居家玩耍。隔壁邻居是个比他大十岁的小哥哥,也叫威廉(威廉·沃姆斯),是个机械工程师,大小威廉的共同爱好就是喜欢捣鼓“挎斗摩托车”。

飞燕跨斗摩托车公司

顺其自然,1922年9月4日,也是威廉·里昂斯(William Lyons)的21岁生日(根据英国的法律,年满21岁可以成立公司),他们共同创建了飞燕跨斗摩托车公司——斯瓦洛跨斗车公司(Swallow Sidecar Company)。

在摩托车上的成功才为今天捷豹的存在与发展奠定了强大的基础。随着公司产业的进一步扩大,野心勃勃的里昂斯走上了进军汽车行业的道路。1927年,他运用奥斯汀7型汽车的引擎和底盘,设计出独具匠心的双座小型车,他因此获得了在汽车行业的第一次成功。

▲斯瓦洛生产的基于奥斯汀7型车底盘的轿车

1935年,威廉·莱昂斯和威廉·沃姆斯利正式将自己的汽车公司命名为JAGUAR-捷豹,寓意为如美洲豹一般优雅、迷人,同时充满动感和力量,又带有贵族般高贵神秘的气质。

距今长达84年历史的汽车品牌,捷豹推出的每一款车,无论是最初的SS100、五十年代的XK系列跑车以及MARK II豪华轿车、六十年代的E-type跑车,抑或是曾经的S-Type、X-Type,直到现在的XJ、XF、F-TYPE、S-TYPE,甚至是最新的捷豹XE,都继承了美洲豹的这种优雅和迅捷的气质。

在老汉眼中,每一台老捷豹无论是造型还是动力都堪称一绝,可惜的是如今能在马路上跑的也寥寥无几,今天老汉这期就先给大家聊聊捷豹家族中成员的S-TYPE。

英式的古典、雅致,以及全球一贯追崇的凶悍、敏捷的性能,S-TYPE集于一身。观上,捷豹S-TYPE的前脸永远是最不会被人遗忘的,它承袭了markll经典双圆灯,分布在左右两侧,“苹果脸”式的中网,让前脸的布局显得极为简洁大方,过目难忘。

车头正中央的豹型立标更是点睛之作,飞扑的姿势,仿佛告诫周围人:“豹子出没,请注意!”车头延伸至车身侧面饱满和优雅的线条,极其和谐,四处都透露出高贵的气质。

部的收拢设计,与车头的张扬形成了反差,别有一番味道。

打开车门,坐进车内,标志性的“豹子头”LOGO镶嵌在方向盘正中心,核桃木装饰的方向盘握杆、仪表台和档把头,让驾驶者感受到的只有源源不断的高贵身份。

虽然捷豹S-TYPE的外表典雅、斯文,但是发动引擎后,你就会发现其凶悍、敏捷的一面,捷豹S-TYPE搭载了3.0升v6发动机在6800转/分时可提供240bhp(179kw din)的最大功率,以及4100转/分时221lb ft(300nm din)的最大扭矩。这一发动机可在7.5秒内使它从0加速到100千米/小时),最高时速可达230公里/小时。

如今,二手车市场上,一辆S-TYPE的价格大概在10万元左右,买回来稍作修整,就能轻松拥有满满的英伦优雅与激情,这绝对算是英系车迷们的福利了。

老汉观点

虽然在同级别的豪华轿车中,捷豹S-TYPE的配置和性能都不能算是最先进的,但是当你操控着这头“豹子”的一刹那,你感受到的不仅仅是拥有了一台机械与电子相结合的汽车,更多的是在捷豹S-TYPE背后所蕴涵的皇室贵族气息和英伦绅士的品味。

E.N.D

(Engine Never Die)

部分图片来自网络返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐