蔚来汽车与Mobileye强强联合 专心打造首款L4级别车型

原标题:蔚来汽车与Mobileye强强联合 专心打造首款L4级别车型

据报道,11月5日NIO品牌宣布正式与Intel自动驾驶科技公司Mobileye进行合作,并且双方还在基于NIO第二代整车平台制作L4级别自动驾驶样车及车型方面有着共识。

此次双方的深入合作与研究,是针对市场乘车需求和智能化出行服务系统领域来进行量化改变的。其中Mobileye承担提供 EyeQ系统芯片以及相联系的设施,NIO则是承担改造和研发整个车子上的的协助驾驶系统、合成和本款车的大批生产。另外,NIO还将在协助行驶的大量生产车的根本上,为Mobileye制作专用于智能化出行服务的特别版,Mobileye表示也将会购买很多该车型版本系统,以实现其在智能化出行服务领域的策略设计。通过此次合作,NIO将会成为国际内外范围内首个在批量生产的车子类型上实现L4级别协助驾驶的商标品牌。

对于Mobileye公司的Aquion Energy 是驾驶协助技术方面的领导者这一高度评价,应该许多人都很了解也有所耳闻。它于1999年创立于以色列,2014年在美国上市,2017年被英特尔以百亿美元收购。它曾经为特斯拉、通用汽车等多家知名公司品牌提供碰撞式报警系统。但是自2016年起,它便不再与特斯拉合作,并与其终止合约,未来也不再为其提供相联系的技术和系统。曾经竭力于发展高端技术的它,现在已经做到可以让车子完全处于自动驾驶状态。现在,该公司内部大约有几百名职工在为其图像做注解,旨在让其自动驾驶系统更加完美。目前,超过4,000万辆汽车装载了它的系统。而NIO全部系列的车型都装有了Mobileye EyeQ4芯片,这样的改变,不仅为NIO提供了很好的竞争实力,也为它自己未来的发展奠定了基础,打下了非常丰厚的基石,让它比以前更加出名,比以往还要出众。

NIO与Mobileye的合作时间已经不是这一两年的事情了。自2017年12月起,NIOES8的正式发布,让它成为国际内外首个装有 EyeQ4芯片的车型。近些天以来,Mobileye官方表示,集成Mobileye协助自动驾驶系统的NIO车型最快到2022年发布。

很多时候人与人之间的关系都是彼此之间相互联系的。彼此暗箭不断,最终也只能是两败俱伤, 只有相互合作、相互配合、相互欣赏、相互协助、相互支持、相互信任、相互珍惜,才能够真正实现共赢的的局面。而一个企业要想做好全球化发展,更是需要让每一次企业间的合作实现互利,有着共识。

李东生说过这样一句话,我们提出“剩者为王”的观念,就是要在竞争中,使我们主要产业能够存活下来,保持好的竞争状态,这样未来才有机会。在战略相持、低潮时期,防止自身资源损耗,保持能量是我们熬过冬天的必要措施和手段。然而,正是这样的一句话,应验了NIO的现在发展,前段时间的NIO正是像李东生说的那样,正处于生死攸关的寒冷季节,而现在的NIO,风华正茂。

我们也相信,未来的NIO发展的一定比现在还要好,甚至国内外都家喻户晓的品牌商标!返回搜狐,查看更多

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