14年花26万元买纳智捷大7,5年跑了8万公里,车主直呼还算幸运

原标题:14年花26万元买纳智捷大7,5年跑了8万公里,车主直呼还算幸运

纳智捷大7期初在国内的知名度很高,那时比较受欢迎,因为那时候国内配置比较高的亲民SUV比较少,合资的大众途观、丰田荣放、本田CR-V、日产奇骏的价格都不低,而且同价位里配置最丰富的就是纳智捷大7,于是在那时候笔者见到很多人都愿意买纳智捷。我们现在看到的这辆褐色纳智捷大7就是山东一位车友在2014年花了26万元买到的,这是2014款纳智捷大7 SUV 2.2T 四驱旗舰型,在当时算高配,因为它是中型四驱SUV,价格相对来说不低。

那时候低配的纳智捷大7卖得很火,高配车质量不错但是买它的人不多,这辆车子五年开了8万公里,基本上没有出现任何问题,有一点小苗头基本上就在4S店弄好了,车主坦言自己还算很幸运的,至少自己的这辆爱车一直到现在没有什么问题,别的不敢说,大问题没有,偶尔有点小问题基本上去店里就修好了;油耗方面表现稍微有点高,因为这辆车自重大的原因,它的市区油耗基本上可以达到12L多,有时候会到13L这样,高速上的油耗会稍微低一些。

纳智捷大7 2.2T 四驱旗舰型的驾驶室,这是2014年落地的车子,在那时候纳智捷的配置可以达到很多德系BBA的高新配置;比如带Boss音响、行人预警、行车偏移、360全景、带四驱模式,自动天窗,一键启动,单边电动记忆座椅,座椅加热,多功能方向盘,抬显,后视镜加热等。在那时候很多车友表示纳智捷很给力,把50多万元的德系车配置弄到20多万元车上,比较有诚意,尤其是低配车,价格更低自然后很多车友喜欢。

纳智捷大7 SUV的中控部分,触摸按键,给人的视觉效果很好,车主告诉我们其实顶配车的配置度很可靠,最起码到现在一直没有出现过什么问题,偶尔有一些小问题可以直接去4S店解决,不知道别人的车子怎么样,反正我还是很幸运的。不过车无完车,纳智捷的保值率很一般,这辆2014年的纳智捷大7SUV现在的二手车价格可能不到10万元,倘若一些车主想着现在换车的话肯定是不划算的。返回搜狐,查看更多

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