跨越卡友之声丨大空间低油耗,长安新豹帮助用户“增收减负”

原标题:跨越卡友之声丨大空间低油耗,长安新豹帮助用户“增收减负”

“这款车,总体而言还是不错的,省油、承载强,运输效率高。”近日,小编采访了来自山西的长安跨越车主——陈先生。陈先生朴素谨慎,不善言辞。但当谈及多年的从业经历和刚买的新车——长安新豹时,他便打开了话匣子,滔滔不绝地向小编讲述着他的“用车故事”。

千挑万选,最终入手长安新豹

陈先生是山西人,多年来一直在外打拼。7年前,为了多给孩子及家人一些陪伴,他选择回到老家,开始从事货运行业,正式成为一名货运人。“跑货运虽然累,但我觉得这工作时间上比较自由,可以自己做主,关键是家人也支持我这么做。”

既然决定了,就脚踏实地的干。“当时,我买了一辆面包车之后,就风风火火的‘闯九州’了。” 刚开始跑货运时,陈先生仅在当地的城区往返,随着客户资源的增加,工作范围也从城区延伸到了周边的乡村,随着每天在城乡之间的来来往往,城乡的路况往往和城区相比更复杂,因为坏路、断路也白白浪费了不少时间。因此,为了继续这份货运“事业”,陈先生彼时的面包车根本满足不了,因此,是时候换一台动力更强、承载性能更佳、通过性更好的工作搭档了。

“由于乡村的路况复杂,遇到陡坡时,车子也上不去,我不得不打电话找人来拖车,白白多花钱。那时我就决定买辆动力足拉货多的小卡。”

今年上半年,陈先生开启了他的“换车之旅”。每天收工之后,陈先生就泡在各汽车网站及论坛查看汽车资讯。

“东风小康、金杯、长安跨越车我都看了个遍,综合价格和口碑,我心里比较倾向购买长安新豹,去实体店试乘试驾后,发现整体体验非常不错,再加上我的很多朋友也在开长安跨越的车,所以才决定入手的。”

经过几个月的使用,陈先生愈发认为,自己选车选对了。“差不多跑了15000多公里吧,在这期间,没有出现过任何小毛病,大品牌就是信得过”。

陈先生目前仍在跑城区、城乡运输,运输货物以钢材、玻璃等建筑材料为主。

大空间、低油耗,“增收减负”效率高

最让陈先生觉得满意的,还在于长安新豹的大空间和低油耗。

“这个车货箱长3.2米,尺寸大,特别能装。承载能力也强,底盘还是直大梁。我拉钢材、建筑材料完全不在话下,一次可以拉2吨,跑乡村道路时,完全没有问题。朋友都说我这车能装,买的太划算了!朋友们都对我的车子赞不绝口!”

在陈先生看来,车子空间大,运输效率就高,生意就会好。“事实证明我的判断是对的,由于我的车空间宽敞,别人跑2趟才能装完的货,我一趟就够了,很多客人指定我来拉货。口口相传之下,我的客户体量越来越大,挣得钱也越来越多。”

除了车的空间之外,陈先生对这辆车的低油耗也非常满意。“因为我买的是长安新豹油气两用车(CNG车型),比较节油。我算了一下,相比以前,我一年能节省一万元开销。看起来不是很多,但长此以往,还是能节省一大笔开销。真的可以实现低成本高回报,实打实的帮助我增收减负”。

买了长安新豹之后,陈先生的生意也越来越红火。“现在我基本上不担心客户来源,基本上每天都有固定的货物要运送。不忙的时候,还可以陪陪家人。”

编后记

在陈先生看来,长安新豹不仅给他带来了更广阔的客户群体,同时也让他多了和家人相聚的珍贵时光。祝福陈先生,未来的日子里,能够迎来更幸福的人生篇章。

感谢选择长安跨越!返回搜狐,查看更多

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