明明不是首选,但还是选了这些车,到底为什么?

原标题:明明不是首选,但还是选了这些车,到底为什么?

生活中总有一些“怪圈现象”,在消费的时候,明明已经决定不买的东西,到最后选择的时候,它们却会因家人的意见、朋友的推荐等等,频繁地出现在我们的视线当中,甚至能扰乱我们的消费思路,导致最终购买的也可能是最开始拒绝的东西...

买车也会遇到这样的问题,一些看起来无趣无味的汽车,从最开始的拒绝到最后变成了自己的座驾,这种事还真不少见。至于什么人会遇到这种事,我们在此就不深入探讨了,本期我们来聊聊,哪些车型会把人带入这种“怪坑”里。

大众朗逸

指导价:10.79-16.19万

人称“德原朗”的大众朗逸,在中国独得十年350万台的销量成绩,这恐怕是一辆最了解中国消费者的合资车型了。而朗逸目前是上汽大众自产自销,算是一辆半国产车型,“德原朗”(德国原装进口朗逸)这个称号纯粹网友调侃,但也证明了这辆朗逸的关注度足够高。

当然,很多人购买朗逸的主要原因就是它的销量高,车型外观符合国人审美,MQB平台的加入也让车型的内饰看上去更加高档,动力方面相较老版本要更加强大,加速更加轻盈、线性...或许就因为这几点,每当我们咨询身边的人的购车意见,他们总会推荐朗逸,没其它原因,就因为喜欢它和买它的人一样多呗。

日产轩逸

指导价:9.98-14.30万

轩逸从推出至今一直秉承着日产汽车“移动大沙发”的宗旨,不论是家庭出行、商务活动还是网络租车服务,轩逸都能完美胜任,仿佛就是一位家轿界的多面手。也正因为它如此全面,车型的特点自然容易被人遗忘,轩逸自然就难以成为人们买车的首选。

然而,同样是买车的时候,我们咨询身边的人什么车值得推荐,他们总会给出轩逸这么一个选项,除了轩逸本身口碑不差,品牌的知名度高,它还有一个最关键的点——销量高,轩逸在今年已经保持了多个月的A级车销量冠军,看来销量榜对买家而言真的是定海神针。

丰田卡罗拉

指导价:11.98-15.98万

卡罗拉在很多人心目中都是不折不扣的“务实男”,便宜、省心、耐用等特点深入人心,这种特点也直接代入到卡罗拉的驾驶感受当中,那就是毫无乐趣加枯燥乏味。不少年轻人对卡罗拉的印象也很一般,他们的固有认知认为卡罗拉的车主都是大叔派。

当然,也有不少年轻人最终选择了卡罗拉,最大的原因莫过于受其省心和耐用的特点影响,不论是懂车或者不懂车的人,都知道在用车生活中,省心和耐用才是硬道理,谁也不想买车回来就得经常出入修理厂,用一句话来形容就是,选了卡罗拉,就等于选择了靠谱。

丰田雷凌

指导价:11.58-15.28万

雷凌和卡罗拉其实是同一款车型,只是由于丰田在国内销售的原因,卡罗拉和雷凌变成了孪生车型,两者只是外观上有所区分,内饰、空间和动力几乎保持一样。车型特点方面,雷凌同样是便宜、省心和耐用的代表,但从车型定位来看,雷凌的定位要比卡罗拉更偏向运动,也更能吸引年轻人的眼球。

但无可否认的是,雷凌定位再运动,也都只是一辆开起来乏味的紧凑型车,懂车的人一般都不会考虑,但无奈它与卡罗拉一样,质量和销量齐飞,恐怕也难逃家人朋友“强烈推荐”的命运。

总结:

汽车消费怎么说也是一种奢侈消费,面对大额度的消费时,我们还是比较注重别人的意见,这就导致了“最初拒绝的成为了最终选择的”,要怎样才能摆脱这种怪事呢?去寻找自己对车和品牌的信仰吧。返回搜狐,查看更多

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