型男奶爸无短板 试驾江淮嘉悦A5

原标题:型男奶爸无短板 试驾江淮嘉悦A5

作为江淮乘用车3.0时代首款轿车产品,同时也是继瑞风S4之后与大众品牌共线生产的第二款车型,不久前开启预售的嘉悦A5凭借大掀背的同级稀缺设计,以及8.48万元的起步价吸引了众多潜在消费者的关注。日前,笔者前往合肥对这款被江淮乘用车寄予厚望的A+级五门轿跑型家轿进行了试驾,这也是嘉悦A5首次对媒体开放动态体验。

大师设计 史上最靓江淮车

嘉悦A5由江淮意大利设计中心首席设计师Daniele Gaglione(丹尼尔)担纲设计。公开资料显示,丹尼尔曾经担任阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂品牌设计负责人,参与和主导了多款全球化车型的设计。

丹尼尔在今年9月成都车展的江淮发布会对嘉悦A5的设计理念和元素构成进行了深入全面的解读,以“适度?简约”为设计理念,整体棱角分明,线条干脆、风格简练,富有跨界色彩。“垂瀑式”立体格栅通过外围的镀铬条与大灯连成一体,拉伸横向视觉宽度。同时,流线型车身上部轮廓从车头一直延伸到车尾,与JAC家族式“鲨鱼鳍”窗线相会后向下延伸,勾勒出溜背造型,自然的形成了扰流尾翼,极具运动感。试驾中,由十余辆红色嘉悦A5组成的车队在巢湖环湖大道上显得格外靓丽,引得不少往来车辆和行人关注的目光。

事实上,熟悉江淮品牌的消费者能在嘉悦A5上一眼看出与此前车型明显不同的设计语言和造型元素。大溜背、悬浮顶与修长车身相得益彰,长轴距与短前悬设计令嘉悦A5的车身姿态更加年轻运动,堪称史上最靓的江淮品牌车型。

电动掀背 好评如潮的神器

目前国内市场在售的紧凑型掀背轿车屈指可数。合资品牌中上汽斯柯达明锐算是唯一代表,但由于换代后后悬架由多连杆改为了扭力梁非独立结构,这一代明锐的市场表现并不十分出彩。自主品牌阵营里,名爵6也是硕果仅存的独苗。不过与嘉悦A5不同,名爵6走的是纯粹的运动化路线,几乎所有的设计和标定都偏重于动力和操控性能。而相同的是,嘉悦A5、明锐和名爵6都有着实用性极强的五门掀背设计。

众所周知,行李箱开口大是掀背车与三厢车的最大区别。大开口意味着拿取大件物品的便利性大幅提升。以常见的婴儿车为例,大轮高景观系列的婴儿车即便折叠后也很难放入普通三厢轿车的后备箱。因此很多开三厢轿车的父母不得不选择尺寸更小的“伞车”和“口袋车”。而掀背车在保持与三厢轿车相同的外观尺寸基础上,大开口行李箱的实用性彰显无疑,对于广大奶爸奶妈绝对是好评如潮的爆款神器。

在试驾换手点的巢湖中庙附近,厂家随行技术人员对于感应式电动尾门的现场演示吸引了不少围观群众。其中一位拥有超过三十年驾龄的合肥当地老司机表示,他目前开的是一台大众途观L,家中准备近期再添置一辆10万元左右的轿车用于城市通勤代步。看到嘉悦A5的大气外观和同级罕见的感应式电动掀背尾门,老司机一个劲儿地询问配置和价格,显然已经被这台合肥本地出品的江淮全新家轿彻底种草。

家用取向 舒适实用无短板

作为细分市场的后来者,嘉悦A5在定位上与明锐和名爵6两位“前辈”都有着一定的区隔。明锐脱胎于大众MQB平台,主打TSI+DSG的高效动力组合。名爵6定位年轻运动,从搭载的双离合变速器和硬朗的底盘悬架可见一斑。而嘉悦A5虽然外表看上去同样具备了纯正的大溜背轿跑元素,但其实内在取向是完完全全的温馨居家风格。

嘉悦A5项目总监怀自力表示,8-10万元区间的中国品牌A+级产品所面对的绝大多数都是家庭用户,他们对于空间、舒适和品质的诉求丝毫不亚于外观颜值。因此,江淮在嘉悦A5产品设计之初就确定了产品内在感受舒适化的定位方向。

而实际驾乘中,嘉悦A5无论在动力、空间、NVH还是悬架舒适性等几个核心性能方向上确实都体现了舒适为本的家用车取向。1.5T增压引擎在来自比利时的邦奇CVT变速器配合下,110kW和210N?m的输出已经完全满足家用标准。官方给出的0-100公里加速时间在10.5秒左右,对于一款整备质量1.44吨的A+级车型来说,动力并不弱。同时,这款型号为HFC4GB2.4E的四缸发动机,满足目前最严苛的国六B排放标准,且应用了当下主流的低惯量涡轮增压和i-VVT可变气门正时系统技术,处于该级别主流技术水平。

此外,采用同级别大众品牌车型惯用的E型多连杆结构后独立悬架的嘉悦A5,底盘系统经过麦格纳团队精心调校,在舒适性与操控稳定性之间找到了很好的平衡区间。因此,嘉悦A5在保证良好的震动过滤效果基础上,操控灵活性也得以最大程度保留。嘉悦A5的麋鹿测试时速达到了惊人的79公里,对于一款偏向舒适化标定、轴距长达2760mm的车型而言实属难能可贵。客观的说,嘉悦A5在动力、舒适、操控等关键产品力方向上实实在在地的做到了相对均衡,没有明显短板。

出色的设计、差异化的掀背定位和足够舒适的动态表现,嘉悦A5具备了成功的基础条件。大溜背轿跑的型男外观下,嘉悦A5却保留了一个温柔周到的奶爸形象。颜值在线的同时,实用性和舒适度丝毫不打折扣。我们有理由相信,即将于本月20日在广州上市的嘉悦A5会掀起一波8-10万元掀背家轿热潮。返回搜狐,查看更多

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