涡轮加持,0.5bar压力,220匹本田八代思域

原标题:涡轮加持,0.5bar压力,220匹本田八代思域

改装并不是高富帅的专属玩物

改装是一种时尚,一种态度

血液中涌动着机油

如果你也是这样不甘平凡

请果断+公众号《WB汽车文化》,获取更多的改装资讯

今天介绍的不是一台普通思域,

即使原厂状态,也不普通,

因为这是一台vti_s版本,

—— 国内顶配的原厂8000转,低温水胆高功率版本。

具体是怎样一个改装案例,我们一起看看车主的分享。

八代自吸,涡轮加持。

入手这台思域,其实挺意外的,因为手上已经有几台车了。

一台移植的4G63T。一台家用的1.8AT 8.5代。

首先升级BC绞牙,正品日本ravs,ss7旋压17寸轮圈,

正品f50大四刹车,40mm加大水箱,

全车硅胶水管,狮特的3角顶吧,前后虾须,下井字架,

后尾厢5件套车身加强。

开了一段时间动力越来越不能满足,然后涡轮来了,

自己一手一脚装起,单程序就烧了不少油才调到自己满意的结果。

中间的改装过程就省略了,因为台太多了。

后期就升级了4条半热轮胎,拆下f50换上ap9440。

目前车子很稳定0.5低增压220匹,01都能跑个6.5秒,

个人觉得还是可以的了,毕竟不能和德系比。

弯路我基本没怎么走,因为玩过好几台车,这台车基本一步到位。

有时兼顾下赛道日,这车基本放多过开,

至于后期吗应该换换上brz玩后驱了。

【改装清单】

车辆信息

顶配涡轮八代思域vti_s版本,原厂8000转。

220匹0.5压力,天窗,8气囊,定速巡航,原厂低温水胆。

改件

全新TD04涡轮套件。无损外挂电脑线束,aem外挂电脑7500转断油,hks泄压阀。500cc喷油嘴,ea888二代火嘴。10行分体油冷。定制63全段排气,hks尾段直排114口径,40mm加大水箱,全车硅胶水管。澳将aj钛合金放油螺丝,台湾shadow油温,水温,油压,涡轮表。机舱3角狮特顶吧,定制b柱拉杆。rpa底盘井字架,rpa后尾箱5件套加强套件,,rpa后防撞钢梁。rpa前后虾须。正品日本rays. ss7旋压17寸5.114.3玲配半热215.45.17轮胎。前后gp钢喉,正品f50大4刹车,正品ap9440刹车,rpa刹车助顶,新日本大金离合一套,bc绞牙一套。4支黄金氙气灯,改装前杠pp,侧裙pp材料。fd2尾翼,全车进口量子玻璃膜,阿尔派功放。桶椅,4点安全带。

车主:劲锋

WB汽车文化返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐