试驾体验2020款哈弗H9,“三把锁”搭2.0T+8AT,国产硬派越野担当

原标题:试驾体验2020款哈弗H9,“三把锁”搭2.0T+8AT,国产硬派越野担当

试驾体验2020款哈弗H9,“三把锁”搭2.0T+8AT,国产硬派越野担当!

欢迎收看本期小强汽车试验站。今天给大家介绍一款国产大型SUV,2020款哈弗H9。哈弗H9自2014年上市以来,在越野圈中的就是一个自带话题的角色,并且在今年的8月10日,迎来了2020款车型正式上市,售价区间为20.98-27.28万元。新车推出了搭载2.0T涡轮增压发动机的6款车型,在外观部分有所调整,底盘方面提供前/后差速锁及中央多片式离合器,并满足国六排放标准。

首先从外观上来看,整体没有太多的变化,但是在细节处理上更加精致。车头进气格栅由之前的多幅式格栅,改变成了这种单桩式的格栅,两侧的大灯采用全新的LED光源组成,唯一遗憾的是没有搭配长城目前主推的矩阵式大灯。另外,哈弗H9还加入了LED日间行车灯和前大灯清洗功能,同时底部的雾灯处也增加了大面积的镀铬装饰。在格栅中间突出的强调了“HAVAL”字样的哈弗专属LOGO,但是整体看上还是非常大气的。

车身侧面线条依旧是那么的霸气硬朗,如果你仔细看的话会发现有点普拉多的感觉,搭配18寸轮毂,视觉效果更有冲击力。在汽车尾部,尾部和现款的变化也不大,尾灯采用了LED大灯,再加上外挂的“小书包”足见其越野能力。

进去到车内,给人的感觉就是中国自主品牌做的是越来越好了,2020款哈弗H9的座椅及门板均采用了菱形缝线和打孔设计,摸起来很软很舒服,豪华感升级非常明显。乍眼一看仪表盘以为是全液晶的,其实不是,它是中间是液晶跟两边结合到了一起;中控显示屏由之前的8寸改成了9寸,不仅支持了安卓手机,还支持苹果手机的 Carplay,中控还是跟上款一样飞机档把,整体科技感还是不错。

知识点:硬核越野玩家特别想要的三把锁,正常模式下可以直接开启后差,如果想要开启前差的话,首先要把低速四驱打开,这样就可以了。

在安全配置方面,全新哈弗H9装有全地形控制系统、ESP电子车身稳定系统、可显示海拔高度、气压、指南针、坡度等信息的户外综合显示仪、六安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、三点式安全带、主动胎压监测、驾驶员状态监测、AFS智能照明系统、全员娱乐系统、全真皮座椅电动八向调节、空气净化系统、座椅通风、座椅加热以及无钥匙进入/启动等配置。

动力方面,2020款哈弗H9搭载2.0T的涡轮增压发动机,配备了八速手自一体变速箱,除了满足国Ⅵ的排放标准外它的最大扭矩也比上款增加了30N·m,达到了385N·m并且它的发动机可以使用92号的汽油,这对于一个硬派的越野车来说是非常重要的,毕竟能升不少油钱。另外,新款H9还将增加搭载全新2.0L双涡轮增压柴油发动机的柴油版车型,其最大输出功率为190马力,峰值扭矩或达到420牛·米,传动部分将同样匹配8速自动变速箱。

最后总结:整体来看,2020款哈弗H9外观没有太多变化,内饰做工非常考究,你在行驶过程中,前排乘坐和静音方面舒适度都非常不错,还有就是配置方面,也非常丰富。不足的点是这台车的第三排座椅空间不大,如果是我,就选择5座版本。其次就是动力方比较单一,没有可选性,还有就是油耗偏高,具体我会写在评论下方。如果你的预算在20万左右,这台哈弗H9还是可以稍微考虑一下。你对此车有什么看法?欢迎在下方评论留言!

点击上方关注:小强汽车试验站,了解更多汽车资讯,记得收藏分享!返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐