【陇南协和大众4S店】途昂X!选择买它的四大理由!!!

原标题:【陇南协和大众4S店】途昂X!选择买它的四大理由!!!

大众品牌进入中国市场三十多年,在打造专属车型上,上汽大众一直是无人能比的领跑者,从推出经久不衰的朗逸,到途昂的诞生,都是上汽大众的杰作。那么,上汽大众推出的全新旗舰豪华运动SUV途昂X,能够让消费者青睐的理由何在?

理由之一:科技高端

途昂X之所以把自己定位成旗舰豪华运动SUV,它的目的是要向上竞争豪华品牌的运动SUV。全新途昂X主打的是旗舰配置,顾名思义,旗舰配置就代表着最高级的配置。

所以,外观运动感十足、内在豪华的途昂X,在科技配置上堪称 “X-man”:10.25英寸FPK全数字液晶仪表盘、9.2英寸Glass-design全触摸娱乐及导航系统(带手势控制)以及手机之间实现信息数字互联。

最大的亮点是:途昂X配备主副两把钥匙,它可以通过识别主钥匙来辨认车主的身份,进而联动12项个性化记忆调节,其包括驾驶侧座椅记忆位置、后视镜位置记忆、MIB电台分类/屏幕亮度、仪表盘多功能显示、空调各区温度设置、驾驶模式选择、门窗开关、停车辅助报警音量、ACC跟车距离设置、车灯功能设置、多功能摄像头、变道辅助(激活/取消)。

这12项都是我们比较常用的配置,每次上车都要重新调整会浪费时间,甚至还会影响行车安全,而途昂X用专属的钥匙联动功能解决掉了所有问题,大大提升用户体验的同时,还提升了逼格。

除了在常用配置的使用上途昂X有为车主切身考虑之外,在辅助驾驶这块它也是下足了功夫。途昂X配备了可弯道跟车的TJA交通拥堵辅助系统、Lane Assist车道保持系统、30-160km/h速域的自适应巡航系统以及毫米波行人识别的主动刹车系统,这些系统综合起来就意味着途昂X已经达到了L2级别的自动驾驶,跑高速基本上可以解放你的大脑和双手。

很多人在停车问题上有烦恼,尤其是途昂X这样的大块头,总担心不好停车怎么办?

不错,途昂X的车身尺寸为4905/1989/1719mm,但上汽大众作为最受中国消费者欢迎的品牌,它肯定也会考虑到了这一点,所以途昂X配备了全方位PLA3.0智能泊车辅助系统以及360°全景可视行车辅助系统,这里还要强调一下的是PLA3.0智能泊车可支持垂直进入(车头车尾均可)、平行进入以及驾离泊车位三种模式,几乎可以帮你解决所有的停车烦恼。

理由之二:外型运动

途昂X既有SUV的强健外观与越野特性,又兼具特有的时尚优雅造型与运动特性。

首先我们肉眼能很明显看到的改变就是全新途昂X在C柱上的大溜背,从A柱到D柱的大跨度溜背设计,塑造出独特的车顶造型,瞬间摆脱SUV固有的传统形象。流畅的车顶轮廓线塑造的溜背造型,搭配大倾角D柱与动感尾翼,给人以奔跑般的动感。

除此之外,21寸的铝合金运动轮毂也是外观的一大亮点,抛光的工艺让它在烈日下形成光影的效果相当夺目。还有引擎盖上的进气装饰套件,简直是点睛之笔,让这块面积大而且又平直的引擎盖看起来非常动感。

此外,高光黑装饰件包围整个下格栅,横向式的造型向两侧拉伸。格栅内部采用黑色蜂窝形状造型,搭配两侧竖型进气口,凸显其跨界运动特性。飞翼式亚光镀铬装饰条加之前唇的设计,让前脸更加具有横向和贴地的视觉效果,突出了运动感和速度感。

车厢内运动感的点缀同样也不少。最显眼的就是真皮D型赛车风格方向盘,不仅设计非常运动,而且包裹的用料质感也非常好,再加上大众调教出的转向手感,打起来很精准而且也很舒服,充分体现了德系工艺的匠心。

理由之三:内在豪华

只要用料成本够高,豪华和运动从来就不冲突。全新途昂X运动的设计造型给到我们很强的视觉冲击感,它整个车厢也很有豪华感,尤其是那张维也纳全真皮座椅以及门边上的棱形真皮包裹,最常贴到身体的两个区域都做得非常软。

和普通的家用车相比,途昂X的用料更加高级,而且外形更显豪华。

十色可调车随心动氛围灯打造出了独一无二的车内气氛,环境氛围照明系统还可根据驾驶模式自动调整氛围灯颜色,营造出流光溢彩的出色效果。

带真碳纤维饰条仪表台采用了上下双层装饰件镶拼设计,上部为有三维质感的碳纤维装饰条,下部为金属质感装饰,为内饰营造出动感年轻氛围。真碳纤维门板饰条于细节处传达出豪华品质与精致工艺。

关于用料,还有一个不得不提的点就是途昂X的车顶采用Chamude超细纤维皮包裹,这种绒皮材质不仅看起来很高雅,而且具备优异的抗磨和抗老化性能,手感非常舒适,最关键是它还是环保材料。也正因为如此,在劳斯莱斯幻影以及奔驰S级等超豪华轿车上也会看到这种材料的出现。

还有门边以及中控面板等部位的碳纤维饰板,这是最能代表运动基因的用料,而且跟整个车厢其它的真皮包裹部分看起来也毫无违和感,这也是那些豪华跑车都选碳纤维的原因,不仅是因为它轻,同时还彰显高级。

理由之四:驾乘舒适

在大部分情况下车主都还是愿意选择舒适模式来行驶,毕竟舒适性才是我们中国消费者的最大需求点。上汽大众充分考虑了这点,所以在全新途昂X身上我们能看到非常多提升乘坐体验。

前排座椅采用6向可调航空睡眠头枕,不仅支持上下、前后调节,还特别增加了头枕侧翼角度调节功能。有效提高对乘员头部的包裹性,方便不同身材乘员调到最合适的位置,满足乘员的休息放松需求。

前排座椅集12向电动可调、主动通风功能、加热功能、老板键于一身,后排座椅也配有加热功能。假如前后各坐一名171cm身高的乘客,后排的腿部空间可以达到18cm,而且过道中间的突起只有7cm,这样的乘坐空间简直可以用奢侈来形容。

为了让我们有更好的开扬感,全新途昂X还配备了全景天窗,低速行驶时可以打开天窗享受大自然馈赠给你的新鲜空气,而如果觉得空气质量不好,关上窗之后还有Clean Air PM 2.5空气净化系统来给你过滤杂质,大自然与私享空间无缝衔接。

全新途昂X还有一个亮点是带7.1声道的丹拿音响,低音下潜非常深,力度也很足,在10.25寸液晶仪表和9.2英寸中控大屏以及环绕式情境氛围灯的渲染下,整个视听体验一流。当然,这套丹拿音响的表现这么优秀,其中也有VSG双层静音玻璃很大一份功劳,只有在静谧性好的车厢内,才能体现出音响实力。

上汽大众推出了提供530V6(2.5T)、380TSI(2.0T高功版)、330TSI(2.0T低碳版)三种动力选择,结合不同配置,共推出6款车型,入门车型即为豪华版,果然很壕。此外,途昂X共有炽焰橙、冰岛银、碳晶灰等6种车身颜色可选。

可以说,途昂X无疑代表着大众SUV产品现阶段的设计巅峰。途昂X入门既高配,起步即豪华。途昂X它突破了规则的定义,超越了想象的边界,它将陪伴新时代的强者卓越前行。返回搜狐,查看更多

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