新款冠道即将上市,双边四出,2.0T7.8秒破百,对抗汉兰达有戏

原标题:新款冠道即将上市,双边四出,2.0T7.8秒破百,对抗汉兰达有戏

本田冠道自2016年上市以来,一直就颇受市场的认可,虽然已经有三年左右的时间,但是目前它的终端优惠却不是很大,各大网站上显示其现金优惠基本没有超过一万。即便如此,它的平均月销量也能稳定在六千台左右,作为一款大五座中型SUV来说,这样的成绩还是很成功的。不过,如今的市场竞争毕竟异常激烈,连汉兰达都将要换代,三年没有改款的冠道,也是时候更新了,(在此前它只是针对1.5T车型推出了国六版,设计上未发生变化)。近日,本田终于申报了新款冠道的信息。

冠道的颜值在中型SUV里面算是比较偏时尚大气的,而中期改款的冠道大致上还是维持了现款车型的整体造型,只是针对冠道的部分细节进行了调整。前格栅与车灯依然紧密相连,粗壮的镀铬装饰算是本田比较爱用的手法。保险杠设计有所改变,两侧雾灯区造型更加扁平化,一条镀铬饰条延伸至两侧,视觉上整体感更强。

侧面基本没有变化,熏黑的A柱营造出悬浮车顶的效果,溜背式的车尾运动感十足,轮胎上方的线条隆起,肌肉感也很强。至于车尾部分,尾灯的造型变得更加平直,横向拉伸感明显增强。值得一提的是,本田还为冠道装配上了双边四出式的排气孔,这在之前的冠道上面是没有出现的,彰显了强劲的动力性能,看起来也更加唬人了。

新款冠道的车身长宽高分别为4858/1942/1675mm,轴距为2820mm,与老款相比,长度与高度都有一定的增涨。而且空间一直是冠道的强项,当年上市之际,冠道甚至打出了请停止购买中大型豪华SUV的文案,很大程度上就是因为它宽奢的空间体验,坐在第二排,大部分人都可以非常轻松的翘起个二郎腿,再加上它内饰出色的用料,以及豪华氛围的营造,坐在车内完全就是一种享受,舒适度极高,体验比同级别的汉兰达要优秀不少。

动力部分,新款冠道依然搭载1.5T以及2.0T两款发动机,最大功率193马力与272马力,峰值扭矩243牛米与370牛米,1.5T车型匹配CVT变速器,2.0T匹配9AT变速器,并且将配备有四驱系统。全系可满足国六排放标准,动力性能非常强悍,在同级别车型里面,冠道依然找不到对手。参考老款,2.0T车型百公里加速仅需7.8S,对于体型如此巨大、自重近1.9吨的冠道来说,这样的数据实属难得。

冠道很好的抓住了国人的消费痛点,满足了国人对于大的追求,体型巨大,空间巨大,内饰质感强,非常有豪车的气质,而且出色的外观设计也没有很多中型SUV那样的笨重感,反而非常时尚运动。新款车型虽然并没有大动干戈的改变,但是细节的提升也带来了意想不到的效果,比如四出式排气孔,无疑就很符合消费者的味口。相信未来冠道的销量会一如既往的出色。返回搜狐,查看更多

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