实拍雪佛兰首款纯电动汽车,亮相广州车展,外观科幻,配置丰富

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实拍雪佛兰首款纯电动汽车,亮相广州车展,外观科幻,配置丰富!

欢迎收看本期小强汽车试验站。前天下午刚来到广州,参加这次广州车展,今天正式入园了,看的是眼花缭乱啊,但是有一款车型,我觉得还是有必要让大家提前了解一下,那就是雪佛兰的首款电动车型“畅巡”。听名字是不是觉得就像是小女生一样啊,它将会采用怎样的设计风格呢?跟着强哥来看一下吧。

首先我从外观上来看一下,雪佛兰的这款电动车型,吸取了大量的雪佛兰FNR-X概念车的设计元素,整体给人的视觉效果非常科幻。车头采用大量的线条装饰,整体造型扁平化,封闭式格栅与两侧大灯相连,下方雾灯区域采用上扬造型,搭配下方进气口,看起来非常犀利,充电口疑似位于中央logo处。这台电动车的车头元素与传统燃油车很接近,给人的视觉效果还不错。

从车身侧面来看,新车采用分段式腰线设计,特别是在后轮拱上方的两道线条设计,搭配较高的轮眉,富有运动感。雪佛兰畅巡的长宽高分别为4665/1818/1538(1513)mm,轴距为2660mm。

在汽车尾部设计上,也是非常有设计感,圆润饱满的造型非常耐看,雪佛兰家族式的味道较为明显,尾灯组内部结构采用重叠式设计,并被一块大尺寸的亮黑饰板包裹其中。其余部分则采用大面积留白的设计,看起来较为简约。

在内饰设计上,整体设计风格较为简洁且有一定的科技感,在用料上还是非常有诚意的,采用大量的皮质包裹。中控采用直立式触控屏,界面显示清晰,并且搭载安吉星功能。三幅式多功能平底方向盘,采用镀铬点缀,给人的视觉效果非常不错。在挡把的左右两侧分布着一-些按钮,分别为电子手刹、AUTOHOLD、驾驶模式调节、车道偏离预警等功能。

座椅采用双色拼接设计,只支持腰托电动调节,其余调节均为手动。座椅造型比较常规,靠背的视觉效果略显单薄,但实际乘坐感受并无不妥之处,而且座椅位置较低。后排座椅设计就像是一个大沙发,非常软,坐垫宽度也不错,同时坐下三个人不会拥挤;值得一提的是中间座椅的舒适程度比朗逸纯电之类的车好上不少。

在动力方面,雪佛兰畅巡搭载一台由华域汽车电动系统有限公司提供的150马力电动机,峰值扭矩为 350Nm,根据官方介绍,该车的NEDC纯电续航里程可达 410km,具体数据还有待考证。

最后总结:雪佛兰的这款纯电动汽车,采用了未来感较强的设计风格,外观动感、年轻,而内饰则立刻转向朴素实用风格,内饰配置丰富,还是非常符合家用代步车的定位,如果上市后价格亲民,续航里程再长一点,相信凭借雪佛兰这么多年的口碑,还是会有不错的销量的。你对此车有什么看法?欢迎在下方评论留言!

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