硬核功能上线,New Daily 2020驾驶辅助系统第二弹来了

原标题:硬核功能上线,New Daily 2020驾驶辅助系统第二弹来了

根据联合国经济委员会数据显示,借助先进的驾驶辅助系统, 可减少多达38%的市区道路事故。

智能驾驶辅助和安全配置,可以大大提升车载生活与驾驶体验。上一期,小依在《铁汉柔情,New Daily 2020驾驶辅助系统的这份关怀请你签收!》为大家带来自动紧急制动系统AEBS、侧风车身稳定系统Crosswind Assist的演示。本期,小依继续为大家带来介绍New Daily 2020三大适用于城市工况、高速工况的行驶“神器”——自适应巡航控制系统、排队辅助系统、自动车道保持辅助系统。

自适应巡航控制系统

Adaptive Cruise Control

New Daily 2020 自适应巡航控制

自适应巡航控制系统也被称为主动巡航系统,英文缩写ACC(Adaptive cruise control)。相对于定速巡航装置,ACC不仅可以让车辆保持一定车速的行驶,而且还能根据与前车的距离自动调节车速,以此保证两者在最佳的安全距离内。

自适应巡航控制系统作为高端乘用车的选配装置,在乘用车领域得到越来越多应用,其实在商用车领域,自适应巡航控制系统同样深受各类客户的喜爱。

在高速公路上长途驾驶时,自适应巡航控制系统可确保您的安全。系统能够设置巡航速度以及和前方车辆之间的最短距离。如果您前方的车辆减速,系统会自动反应,即刻降低车速,并保持安全的距离,直到该车辆加速行驶或驶离当前车道。

排队辅助系统

Queue Assist

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New Daily 2020 排队辅助系统

排队辅助系统也叫跟车辅助系统。在高峰拥堵时段,您可以一键启动排队辅助系统来设置需要和前车保持的安全距离,Daily就会在前车刹车时自动停车。当前车重新开始移动后,只需轻踩一下油门踏板便可再次启动您的Daily。高峰时间的紧张感随即一扫而空!

此外,自适应巡航控制与排队辅助系统相结合,可保持与前方车辆的设定速度和安全距离。

自动车道保持辅助系统

Proactive Lane Keeping Assist

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New Daily 2020 自动车道保持辅助系统

New Daily 2020配备的主动车道保持辅助系统可以帮助车辆保持在自己的车道上行驶,同时在车辆逐渐偏离后自动调整返回车道。您可以设置希望与车道标记保持的距离以及转向系统的回正强度。

想了解New Daily 2020更多辅助驾驶技术返回搜狐,查看更多

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