改车总有瓶颈,所以换辆情怀车继续!凌志GS300

原标题:改车总有瓶颈,所以换辆情怀车继续!凌志GS300

改装并不是高富帅的专属玩物

改装是一种时尚,一种态度

血液中涌动着机油

如果你也是这样不甘平凡

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我的第一台改装车是思铂睿,也是我改装之路的启蒙,刚开始我也只是买一套绞牙避震,一套锻造轮毂就入坑了,从绞牙到气动,一路以来不断研究,不断进化,也有了自己的团队-同道。

玩了两年 ,到了瓶颈期真的不知道怎么继续改下去了,于是2018年年底参加完Elite party聚会,回来就彻底还原了......

开回原装车后没有那种改装折腾的感觉总是不习惯,一直心痒痒想继续找一台底子更好的车改,一次偶尔在改装车群看到有人发凌志GS300的海外改装案例,我一下子就中毒了,VIP风格的车型真是帅!

接下来就不断上网找这个车的案例,发觉在国内改这个车的人真的屈指可数,没有什么案例参考,只能在ins解毒了,由于中毒太深无法自拔,今年6月份开始不断在二手车网找这个车,8月份正式把GS300收入囊中。

这车毕竟有一定的岁数了,很多零件老化了都要更换,这个车国内开的人也不多更不要说零件了,不断请教玩这个车的前辈不断去找零件,玩情怀车真的很累。9月份立刻进入进化之路,经过之前改思铂睿的经验,这次改GS300更得心应手了,并没有走太多弯路。

一直沿日本VIP路线走下去,10月份终于车辆基本整体姿态完成,就去参加了东莞本Fadou聚会,11月入选了2019EliteParty,由于聚会时间太紧密,只能把整体姿态完成,很多细节方面未能完成,接下来就是要搞细节跟内饰。

能有一群志同道合的朋友玩车是最开心不过的事情,改装的路上我要感谢我的团队-同道。

改装清单:

magic air气动控制系统

SCC air气动避震

HARDRACE底盘套件

19寸Work vskf 轮毂 前9.5J ET25 后10.5J ET20

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