从开工到正式加入海军服役 建造一艘福特级航母需要多长时间

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美国海军航母升级计划,近日再度迎来好消息。根据美国媒体报道,“福特”级航母二号舰“肯尼迪”号(舷号CVN-79)近日已经正式下水。这艘排水量超10万吨的巨型航母工期长达10年,也是美国海军拥有的第二款10万吨级电弹航母。截至目前为止,仅有美国与中国才能建造具备该技术的该级别航母。随着“福特”级航母陆续服役或下水,全球现役数量最多的核动力航母“尼米兹”级也将加速退役。

众所周知,美国海军近年来提出了总数量多达数百艘的新舰建造计划,其中就包括多艘最新型的电弹航母“福特”级。按照美国航母建造的经验,一艘航母自铺设龙骨到正式服役,工期一般会在8年左右,再加上一系列的海上航行测试、舰载机兼容测试、航母集群编队测试等,其形成战斗力至少要12年之久。“福特”级航母首舰“福特”号(舷号CVN-78)于2005年开建,2009年开始铺设龙骨,直到2013年才正式下水,加入美国海军的服役时间则是延迟到了2017年。之所以比此前美制航母的工期要延长许多,正是因为“福特”级航母采用了大量前沿科技。特别是电磁弹射器、新型阻拦锁等关键设备,均需要大量测试和实验。总体来说,“肯尼迪”号能够在10年内正式下水,其建造速度已经非常迅速了。

从基本性能来看,“福特”级航母长度达337米,最大宽度为77米,满载排水量达11.2万吨,也是目前吨位和尺寸最大的航母。除了“福特”级与“尼米兹”级之外,包括东方大国的国产航母、英国皇家海军的“伊丽莎白女王”级以及法国海军的“戴高乐”号航母均属于中型航母。除了尺寸差距很大之外,“福特”级航母的载机数量将超过100架,其整体战力也将是一般航母的1.5倍以上。从此前美国海军在“福特”号航母上进行的一系列舰载机测试可以推断,“肯尼迪”号航母的标配舰载机也将是美制五代机F-35C隐形战机,这也是目前全球第一款用于航母舰载机的五代机。除此之外,美国海军的功勋舰载机FA-18也极有可能继续服役,与F-35C形成高低搭配。

除了吨位大、弹射技术先进之外,“肯尼迪”号所属的“福特”级航母也是美国海军第一款通过计算机辅助工具设计的大型航母,各种黑科技的应用十分普遍。根据美国媒体的报道,在其设计和建造过程中,美国军工科研人员首次采用了先进的虚拟影像技术,对航母建造工程的每一个设计细节进行数据化模拟,其设计细节的精度非常高,也省下了大量时间和精力。特别是在其结构方面,舰体岛式上层建筑和飞行甲板布局的设计充分考虑到了现代海战需求,极为注重隐身性的兼容。与此同时,作为一款电弹型航母,“福特”号也比传统的蒸汽弹射型航母更为先进。因为蒸汽弹射器相关部件的摩擦损耗非常大,并且性能极不稳定,很容易出现故障,甚至对舰载机造成起降安全隐患。而美国全新研发的电磁弹射技术不具备热量释放低、噪音小等先天优势,而且设备体积更小,可以进一步释放航母甲板空间。特别是在电磁拦阻系统的帮助下,电弹设备可以帮助舰载机更快更安全地起降,让航母作战效率大大提升。

按照美国一直主张的全球化作战体系来看,美国海军将长期维持12艘现役航母规模。作为“尼米兹”级航母的替代者,随着首舰“福特”号服役、二号舰“肯尼迪”号下水,后续“福特”级航母的建造速度也将不断加快。据悉,“肯尼迪”号预计将于2024年服役,而“福特”级三号舰“企业”号(舷号CVN-80)以及未命名的四号舰也将分别于2027年和2032年正式交付。返回搜狐,查看更多

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