11月27日下午，云南省临沧市人民政府新闻办公室发布消息称，截至27日中午14时，26日晚云凤高速公路安石隧道突泥涌水13名遇险失联人员中，又搜救出1名遇难者遗体。目前共搜救出7名遇险失联人员，其中6人遇难，1人在凤庆县人民医院救治，生命体征平稳。现场仍有6名作业人员遇险失联。
南都此前报道，11月26日18时左右，由贵州省公路工程集团有限公司承建的云凤高速公路第二合同段安石隧道出口处发生突泥涌水。当地消防部门接报警后出动数辆消防车多名指战员、搜救犬赶赴现场。于11月27日凌晨2时25分成功搜救出一名幸存者。救援画面显示，隧道内积水有一定深度，被救出人员满身是泥灰，隧道内部钢架建材已变形，救援人员不断鼓励被困人员”坚持住“。
据云南省委宣传部消息，临沧安石隧道右洞已掘进641米。26日17时21分许，在掌子面发生突泥涌水，导致在仰拱作业的5人被困。工友当即组织进行现场救援，18时10分许，发生二次突泥涌水，最终造成13人被困。
据云南消防总队消息，事故地点属中山地貌，地形起伏较大，地质松软、风化严重，山体自然坡度 14°～31°，植被较发育，含水量较大，进口、出口均处于山前斜坡地带，发生次生灾害风险较高，给救援带来了较大困难。救援队伍运用专业救援器材、雷达生命探测仪、搜救犬、人工搜救等形式进行地毯式排查，并在救援现场设置四个安全哨，由专人负责监测，确保救援安全。医疗保障组全程待命。
公开资料显示，云凤高速从云县通往凤庆县，全长52.25公里，批复概算总投资为86.05亿元。其中由贵州公路集团承建的第二合同段中的安石隧道属于特长隧道，左洞全长5263米、右洞全长5338米，是该标段的控制性工程。该集团多名高层曾前往安石隧道进行安全质量检查。此前，该项目计划于2020年底通车。
采写：南都见习记者 林子沛
编辑：张亚莉返回搜狐，查看更多