跨越卡友之声丨买车不将就,创业车型买TA就对了!

原标题:跨越卡友之声丨买车不将就,创业车型买TA就对了!

买车“不将就”

创业路上更需要

做好这道选择题

今天,我们就一起走进他们

聆听他们的购车故事

青海李师傅——高承载,再多也轻松

长安新豹&新豹T3 车主

李师傅是青海人,从事货运已经十余年。到目前为止,李师傅已经购买了3台长安跨越。聊起自己的长安跨越和这些年的货运经历,李师傅可就打开了话匣子。

在刚入行的那一年,李师傅正打算购买一台卡车拉货,恰逢当时长安跨越的长安新豹在西宁当地热销,路上跑得多,周围的同行开新豹的也不少。

空闲的时候,李师傅就找朋友的新豹简单试了试,感觉还不错。于是,在朋友的介绍下,也买了台长安新豹,正式开始“货运生涯”,使用一段时间之后,李师傅被长安新豹的承载、油耗、操控等各项性能所震惊:“车子不大,拉的货还不少呢!”。从此之后,李师傅就与长安跨越结下了不解之缘。随后的几年里,李师傅又购买了一台高配版的长安新豹。当然,两台新豹齐上阵,李师傅的货运事业也蒸蒸日上。

最让李师傅赞不绝口的,就是两台车的承载能力。“我从事的百货运输,经常在路况不同的大街小巷穿梭,最怕的就是突然在路上遇到问题,耽误送货效率。”

“长安新豹用的是直大梁,底盘很扎实,就算是路况特别差的乡村路,在满载情况下,一点问题都没有,打轮也不觉得吃力。”

前不久,因为业务需要,李师傅又为自己添置了一台微卡——新豹T3:“听销售顾问讲,新豹T3质量好,性价比高,自己一直也开着新豹,到店里和自己的新豹一对比,T3的配置、内饰还真不赖,所以没有一丝犹豫,直接就买了。虽然我现在开新豹T3的时间还短,没法给出一个客观的评价,但是我相信这是一台物超所值的好车。”

台州王师傅——油耗低,省钱赚更多

跨越王X5柴油版 车主

“因为那时候我的车已经满足不了运输需求了,而跨越王X5装载量大、质量好,油耗低,很符合我的要求,所以当我刚去4S店试驾的时候,基本上是一见钟情了。”当谈及当初为何选择跨越王X5的原因时,王师傅开门见山,毫不掩饰自己对跨越王X5的喜爱。

王师傅来自台州,主要从事家装货运行业。最近,因为货运需求量增加,他购买了一台跨越王X5。

“跨越王X5有柴油版和汽油版,我当时选择的是柴油版。因为柴油发动机相对来说的油耗会更低,性价比要高一些。”跨越王X5柴油版搭载的是65kw、240N.m全柴4A2—88C55发动机,技术成熟,动力强劲、稳定节能。

“买回来之后,我还特别找了开汽油版跨越王X5的车友比较过,这台跨越王X5相比汽油车型,每公里能省4角左右,长此以往,就能省下一大笔钱。”

除了跨越王X5的低油耗之外,王师傅对跨越王X5的大空间也非常满意。跨越王X5的货箱尺寸为3600*1750*380mm,远超同级,更能充分满足各项运输要求。

“这款车的货箱空间够用,驾驶室空间大,储物空间也多,货运单据不愁放,内饰做工、质量还不错,再有就是长安跨越的品牌保障,这部车肯定能助我一臂之力,为我的生活添砖加瓦。”

安徽安庆汤先生——空间大,售后便利

新豹T3 车主

汤先生来自安徽安庆,是一名自营业主。10月初刚购买了一台新豹T3。一个半月的时间,新豹T3成为了汤先生配送家居物件的主要力量。

“每天70—80公里,每次都是满载,这车开起来爬坡不吃力,转向也很舒服”。汤先生说。

“对于货运车辆,我主要看中两个方面:空间和售后。新豹T3刚好都符合,而且这车毕竟是长安的牌子,质量肯定也有保证。”

“考虑到实际的运输需求,我选择了一款双排车型,货箱长度为2565*1600*380mm。对于我来说,足够了。”

“我特别看重车辆的售后,最怕的就是突然出现问题,耽误配送效率。现在,我基本上不担心这个问题。一是因为这款车的质量好,用料扎实,而且目前还推出了5年/20万公里的质保政策。二是服务站点距离较近,维修也不用跑太远,省时省力。”

货运车辆是赚钱的工具,希望汤先生能够开着TA的新豹T3,在创富之路上越走越远。

不同的故事,不同的精彩

感谢与我们分享故事的卡友

祝福你们各自的梦想都能成真

感谢选择长安跨越!返回搜狐,查看更多

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