新款捷豹XEL上市售价:28.98-38.06万元 | 演绎新英伦风尚

原标题:新款捷豹XEL上市售价:28.98-38.06万元 | 演绎新英伦风尚

作为英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌,捷豹自1935年起便致力于打造将性能与美学完美融合的英伦风范座驾。秉承“Art of Performance”的品牌理念,捷豹在80余年间打造出众多引领潮流的设计经典,被誉为全世界汽车领域的“至美之车”。

进入中国市场以来,捷豹为中国消费者带来了一系列拥有优雅气质和卓越性能的产品。2015年,捷豹发布首款SUV车型F-PACE,引领品牌进入全新SUV细分市场。2016年,捷豹推出品牌旗下首款国产车型全新捷豹XFL,为同级细分市场树立运动商务轿车新标准。2017年,新英伦运动锋尚轿车XEL上市,凭借源于赛道的精致运动性能以及生而优雅的科技配置,展现出注定不同的越级实力。

目前,捷豹在中国市场拥有三大产品家族:X系列新英伦豪华运动轿车、TYPE系列新英伦豪华跑车、PACE系列新英伦豪华轿跑SUV。今天我们迎来捷豹XEL的中期改款车型上市,新车的外观、内饰均有不小的变化,尤其是最新搭载的五屏联动人机交互系统,让全新XEL的车载智能科技有了大幅提升。

官方售价:28.98-38.06万元

新车亮点:

1、“一车两款”的设计方式

2、五屏联动交互系统

3、扭矩矢量分配系统

英伦运动风

新款捷豹XEL提供两种设计风格,两款车型主要区别在于前脸,其中运动系列采用较为密集的网状格栅,雾灯区域为不规则多边形设计,更加强调运动与侵略性。而优雅系列的中网采用点阵式样,雾灯区域由一根装饰条贯穿,观感上优雅时尚。

相比现款,新车侧面与车尾的造型设计都保持不变,但尾灯内部结构做了调整,新加入的LED示宽灯带,点亮后车尾的精气神立刻大幅提升。后包围样式也做了一定修改,加入了横贯式的网状结构,配合双边单出排气流露出运动的基因。

车身尺寸与之前没有变化,长宽高依然为4788mm/1850mm/1429mm,轴距达到2935mm。两种版本之间的区别在于轮圈造型不同,运动系列采用刀锋造型轮圈,而优雅系列则为多辐条造型。

全车黑科技

全新XEL内饰在细节方面进行了重新设计,包括采用全新样式的多功能方向盘,原有双炮筒式仪表盘变更为12.3英寸TFT全液晶虚拟仪表,双高清触摸中控屏提供与I-PACE共享的Jaguar Touch Pro Duo信息娱乐系统。此外,中控屏下方的空调系统控制区域变化更大,用触控屏代替了此前的按键设计,并辅以旋钮控制机构。

全新XEL搭载了一系列实用的驾驶辅助科技,包含碰撞预防紧急制动系统、驾驶员疲劳监测系统、低速/行人防碰撞辅助系统、交通标志智能识别系统等,带来全面的主被动安全防护及驾驶便利。此外,可支持8台移动设备同时在线的4G Wi-Fi热点功能及无线充电功能。

全新XEL搭载同级领先五屏联动交互系统,带来人车合一的感知体验。InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统由10.2英寸上屏与5.5英寸下屏构成,可独立显示和操作,允许运行多重任务。下屏保留两个多功能动态拨盘,集中控制空调温度、座椅加热、座椅通风。

全新XEL采用的12.3英寸TFT虚拟仪表盘,提供全新图形界面,可显示信息面板,亦可显示车载导航界面。同级独有的高清超广角流媒体车内后视镜,提供50°的超广角后方视野,提高了视野清晰度和在多车道行驶时的安全性。第二代高清全彩抬头显示系统,尺寸更大、画面更清晰,直接投射卫星导航、当前车速和来电显示等关键信息。

英杰力发动机

动力方面,新车搭载最新的Ingenium 2.0T汽油发动机,分高/低功率调校,高功率版最大功率220kW(300PS),低功率版最大功率184kW(250PS),均匹配8速手自一体变速箱。对比现款捷豹XEL搭载的2.0T引擎的两种调校,新款车型在动力配置方面得到了提升。此外,新车悬架结构依然是前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,同时全系标配扭矩矢量分配系统。

此外,全新XEL搭载的扭矩矢量分配系统可以主动调节过弯能力,自动矫正并减轻入弯时的转向不足,在弯道实现更稳定操控,提升驾驶乐趣。自适应动态系统则以每秒100次的频率调节悬架,为驾乘者提供兼具运动及舒适的驾控体验。

总结:从品牌力方面来说,捷豹路虎BBA那般沉淀雄厚,但正因为在品牌印象方面存在一定的模糊性,全新XEL才更容易在进入市场的时候,让消费者更专注于产品带来的直观价值而非品牌附带的固化印象,这或许是其现阶段可利用的最大优势。

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