丰田10月销量同比下滑3.9%,累计增长1.6%

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近日,丰田汽车发布了2019年10月全球汽车销量。从数据上来看,10月份,丰田销售了78.3万辆,同比下滑3.9%;1-10月,丰田累计销量804.7万辆,同比微增1.6%。

从地区来看,1-10月,丰田在北美市场和拉丁美洲市场、大洋洲市场销量呈现下滑态势,而在欧洲、亚洲及非洲市场仍有4%左右的增幅,销量增幅最强劲的是中东市场,增幅达到10.3%。

中国是丰田在亚洲销量增幅最高的市场,而销量最大的依然是其本土市场日本,累计销量分别为131万辆和137万辆。

在畅销车型上,丰田也是阵营齐全,轿车领域,卡罗拉、雷凌、凯美瑞、亚洲龙,以及YARiSL致炫等,都取得不俗的市场成绩。而SUV领域,全新RAV4荣放的上市、汉兰达、C-HR都助力了丰田的增长。此外,广汽丰田全新紧凑型SUV——威兰达也是箭在弦上,未来或进一步助力丰田占领市场。

得益于销量的稳定增长,丰田在2020财年上半财年也取得了良好的营收业绩。从其近期公布财报数据来看,丰田汽车的营业收入达到15.29万亿日元(约合人民币9754.4亿元),同比增长约4%;净利润达到1.28万亿日元(约合人民币813.6亿元),同比增长约2.6%。

在中国市场,丰田汽车则按照中国传统统计标准(2019年1月-2019年6月)计算。据其发布的数据显示,今年1-6月份,丰田在华营业收入达到50亿元。

丰田一直在扩大在中国的销售。中国作为全球最大的汽车市场,对丰田最新升级的雷凌、亚洲龙和凯美瑞,以及旗下豪华品牌雷克萨斯ES轿车的需求一直很强劲。

2019年前10个月,丰田在中国市场的销售增长了7.2%,不同于中国市场整体疲软的局面,丰田的势头依然强劲。

丰田首席运营官Kon表示,中国地区销售情况良好,卡罗拉很受欢迎,混合动力车也逐渐被市场接受。“我们的份额并不大,但我们正在迎头赶上。”

此外,SBISecurities分析师KojiEndo表示:“丰田的业绩给人留下了非常好的印象。美国的销售并没有受到影响,日本的销售有所增长。尽管东南亚的情况令人担忧,但总的来说销售情况很稳定。”

如今,丰田正在进一步加强在中国市场的布局。11月7日,丰田与比亚迪就成立纯电动车研发公司签订了合资协议,合资公司将于2020年正式成立,双方共同开展纯电动车及车辆所用平台、零件设计及研发等相关业务。

合资公司将由丰田、比亚迪各出资50%,由双方从事相关业务的人员组建。据悉,合资公司将充分使用比亚迪现有的电动平台技术及相关零部件供给,并结合丰田的品质、安全控制标准要求。同时,合资公司设计、开发的纯电动车将以丰田品牌进行售卖。

此外,11月29日,丰田中国宣布,公司已在海南省成立南出行有限公司,开始在海南省提供高品质的出行服务。初期业务包括短期租赁、礼宾接送、长期租赁等。

对于很多国际品牌来说,丰田是少有的真正能将产品和服务做到极致。对于丰田来说,通过相对闭合的供应链和严苛的产品标准,在全球范围内将整体产品做到极致,已经赢得了全球消费者的认可。

而当下随着丰田的步步为营,以及销量的持续走高,在未来的很长一段时间内,丰田都将会成为车市寒冬下并不多见的销量、利润全面开花的车企之一,真正的“世界的丰田”。返回搜狐,查看更多

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