近20年风雨洗礼,坚持与创新让帕萨特风采依旧

原标题:近20年风雨洗礼,坚持与创新让帕萨特风采依旧

所谓好汉不提当年勇,但每当说起帕萨特总是不由自主的开启一波回忆杀。20年前德国大众将帕萨特这个名字交由上汽大众并引入中国,随后在第二年的千禧年正式投放市场并多次换代更新,2018年全新一代帕萨特上市,成为了大众品牌在国内最领先的中高级轿车。

20年里国内汽车市场的变化巨大,20年风雨的洗礼让很多新车进入了我们的视线,同时也让一些和帕萨特同期开启中国征途的车型淡出市场。从第一代国产帕萨特(B5)至全新一代帕萨特,却一直处于B级车市场的领先地位,截止目前已获得270万用户的认可。

全新一代帕萨特依然保持着前辈们的优良冠军传统。今年8月终端交付22,086辆,同比增长超过68%,实现逆势增长,同时获得CACSI 25-30万中型轿车组别用户满意度冠军,继续领跑B级车市场。可见至今为止,帕萨特依然风采依旧,而帕萨特保持常青的秘诀,离不开其对品质的坚持与突破创新。

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创新者生存

当前国内汽车市场竞争激烈,各大车企想要在这样的大环境下生存下来,必须突破创新,而全新一代帕萨特正是上汽大众突破创新的代表作品。曾经帕萨特既是上汽大众的旗舰轿车,同时也是车主身份与地位的象征,它需要大气稳重,而现在帕萨特需要满足当前市场用户的多元化需求。

不得不说,用户的多元化需求是一个非常难理解的概念,尤其是在设计需求上,运动、时尚、精致、高档、智能科技等都是多元化需求的组成部分,但对于一向了解中国市场的上汽大众来说,这并不是一道难题。

一直以来,帕萨特给人的形象都是大气稳重,多年引领B级车市场的销量也证明广大消费者认可了这种大气稳重,这些都是帕萨特的老客户。而现在在年轻化的大趋势下,帕萨特需要用时尚的设计满足更年轻的新客户,同时也不能忽略老客户对帕萨特大气稳重的认可,抹去千禧年时驰骋商业战场的高档感,新老客户同样重要。

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全新一代帕萨特为用户提供了最佳的选择

大尺寸前进气格栅、精致LED前后车灯、优雅的轿跑型溜背线条以及尾标下方的“PASSAT”字母,让全新一代帕萨特的整体外观造型既有辉昂般的神韵,彰显高端大气上档次,同时也不显得老气横秋,年轻人也能HOLD住。

坐进车内之后,木纹饰版、点阵亮黑饰版以及菱纹格真皮座椅的点缀,大量皮质材料的覆盖、十色内饰氛围灯以及Dynaudio音响都为车内营造了一股高端质感十足的感觉,前排座椅加热/通风/按摩、后排座椅加热、分区自动空调以及2871mm超车轴距,也大幅提升了舒适乘坐体验。

10.25英寸全液晶仪表(、9.2英寸中控大屏以及HUD抬头显示系统是年轻消费者最爱的科技范。此外在智能化方面,全新一代帕萨特搭载集成在线导航、在线POI搜索等功能的MIB高级导航和多媒体交互系统和集盲区监控系统、高级自适应定速巡航系统、交通拥堵辅助、车道保持等配置的智能驾驶辅助系统。

单从静态体验来看,全新一代帕萨特在高档与时尚之间做出了一次非常合适的兼容,年轻人开着它出门非常有面子,尤其是带着三五好友出门时,后排乘客会对你称赞有加,同时对于中年人和老板而言,全新一代帕萨特也能撑起他们的成熟气场,彰显低调奢华,在充分满足用户需求的前提下,全新一代帕萨特还顺应了智能化的潮流,可谓一次全方位创新。

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品质为上,发力新能源

帕萨特至今依然屹立不倒,坚持品质也是其核心所在,而帕萨特PHEV车型便是其品质的最佳代言。

很多行业专家都表示,没有传统燃油车造车经验的企业是做不好新能源汽车的!因此帕萨特PHEV车型的实际表现不仅代表着上汽大众的新能源产品制造实力,同时也代表着上汽大众整体制造工艺水平。

帕萨特PHEV采用TSI+电机+DQ400E的混合动力组合,其中DQ400E六速变速箱相比燃油车型上的六速双离合变速箱,多一组离合器用于发动机和驱动电机之间的动力耦合,使得发动机的介入更自然。同时驱动电机位于发动机和齿轮组之间,纯电驾驶时驱动电机可以充分利用6个前进档位。

从实际驾驶体验我们也可以感受到,帕萨特PHEV车型在油电切换或者纯电模式驾驶时,都非常顺畅自然,如果没有多年燃油车领域精细调教的功底,是难以做到这些的。

在电池工艺方面,帕萨特PHEV的电池包基于严苛的德系高等级安全标准,电池系统会通过针刺、火烧、防水防尘、模拟碰撞、多轴模拟振动等169项极限安全测试,其中防水、振动、碰撞等多项测试超出国家及行业标准,充分保障车辆在涉水、洗车、碰撞以及遇到事故起火各种意外状况发生时,电池包依然保持稳定。

此外上汽大众的电池包还配备了智能电控管理系统,可对电池实时监控调节,提高充电效率,同时保持电池始终在正常的温度范围内工作,在出现短路等异常状况时,还会自动切断电力输出。

如今新能源汽车市场问题频繁,起火自燃、涉水故障等现象频发,很多消费者开始对新能源产品感到失望,而帕萨特PHEV远超行业标准的电池制造工艺不仅是其坚持品质与工匠精神的体现,同时也将让新能源汽车市场重拾信心。

总结:从第一代国产帕萨特(B5)开始,帕萨特定义了自己的格局,20年的坚持与创新成就今天全新一代帕萨特,也定义了新格局,虽说当前汽车市场变革巨大,但相信深入了解中国用户需求的上汽大众总能为帕萨特的坚持与创新找到一个正确方向,让帕萨特继续处于B级车市场的引领地位。返回搜狐,查看更多

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