存量竞争中逆势增长,汽车板块为鑫源注入新活力!

原标题:存量竞争中逆势增长,汽车板块为鑫源注入新活力!

随着车市进入存量竞争的新阶段,车企也进入了过冬期。在这样的大背景下,一家车企若能实现销量长虹,在存量中挖得增量,必然需要过硬的实力。

年近尾声,汽车企业也将收获近一年的“成绩单”。据乘联会数据显示,今年1-10月,华晨鑫源重庆汽车有限公司(以下简称“华晨鑫源”)旗下商用车+乘用车累计销量突破15万辆,同比增长9.8%。在车市整体下行的背景下,华晨鑫源的业绩增长备受关注。

今年8月,有媒体报道鑫源集团调整多家公司法人代表,可能是在为IPO做准备,并指出其汽车板块华晨鑫源的业绩一直难有起色,可能将为集团IPO增添难度。

而从本次公布的销量数据来看,华晨鑫源作为鑫源集团旗下的汽车核心业务板块,其利好表现,可能反而会成为集团IPO的有利注脚,助推公司整体的上市准备工作进程。

产业多元化覆盖,从汽车、摩托车到农机出行

作为一家创始于1997年,至今已有20多年历史的大型企业,鑫源集团拥有多元化的发展战略和产业布局,覆盖工业制造、金融服务、智慧出行等多个领域。经过多年发展,现已形成以汽车、高端摩托车、农机通机、智慧出行+融资租赁的4+1产融一体发展平台。

鑫源集团旗下现有华晨鑫源重庆汽车有限公司、东方鑫源重庆连锁营销股份有限公司、越南鑫源汽车有限公司、SWM意大利公司、重庆鑫源摩托车股份有限公司、重庆鑫源农机股份有限公司、重庆速享科技发展有限公司、重庆鑫源智能汽车有限公司、重庆鑫源融资租赁有限公司等50余家子公司。

从创立以来,鑫源及其子公司相继荣获中国驰名商标、国家级实验室、中国最佳信用企业(3A级)、中国制造业500强、高新技术企业等多项荣誉,荣誉的佐证也是对其多年稳定向好发展的肯定。

以重庆为大本营,发展触角延伸海内外

重庆是鑫源的总部基地,在实际发展过程中,鑫源集团以此为大本营,将触角向外延伸,寻求更加广阔的发展突破。

鑫源集团目前在意大利、重庆都建有设计中心和研发中心,在深圳建有智能汽车技术研究院,在重庆涪陵建有年产30万辆乘用车和30万台发动机生产基地,在重庆高新区建有年产10万辆的商用车生产基地。

去年10月,鑫源集团还实现了对越南东本汽车股份公司的全资收购,并成立越南鑫源汽车有限公司。作为一家专注于多功能轻型货车、9座以下乘用车制造的专业化汽车制造企业,越南鑫源汽车有限公司现具备年产多功能轻型货车1万台的生产制造能力,其市场网络基本覆盖了全越南。

鑫源集团销售、服务网络覆盖全国1000多个县市,产品远销南美、非洲、中东、东南亚等40多个国家和地区,2018年产值超120亿,现有8000余名员工。

抢占汽车市场份额,产品为王实现逆势增长

作为鑫源集团旗下的汽车板块子公司,华晨鑫源重庆汽车有限公司自2012年成立以来发展迅速,旗下目前有SWM斯威汽车乘用车品牌、金杯和SRM商用车品牌,产品涵盖SUV、MPV、微客、微卡、新能源汽车等。通过积极抢占汽车市场份额,努力打磨产品质量,做好售后服务口碑,在竞争激烈的国内汽车市场中,华晨鑫源也占据了一席之地。

特别是今年1-10月,在国内汽车整体产销分别下降10.4%和9.7%的市场大环境下,华晨鑫源逆势增长,实现了15万辆销量大关的突破,同比增长近10个百分点。虽然中国汽车市场“遇冷”,但也可以说是向成熟市场转变的时刻,华晨鑫源积极应对,旗下无论是乘用车品牌还是商用车品牌,都实现了又好又快的发展。

以SWM斯威汽车为例,这个从2016年才在中国正式发布的乘用车品牌,至今已推出SWM斯威X7、G01、G01F、G05等颜值高、空间大、品质好的精品SUV。在新能源与智能网联技术上,华晨鑫源也在积极准备,快速应对,为未来发展奠定基础。

不仅拥有20多年的实业基础和发展经验,还有多元化的产业发展布局,和积极的市场开拓步伐,在鑫源集团预期上市的准备工作中,目前已经拥有不错的背书。再加上今年在核心汽车业务板块的利好表现,或许在这一引擎的强势驱动下,未来鑫源集团将会加速增长,其前景更加值得期待。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐