新手小白看设计 老司机选车都看“三大件”

原标题:新手小白看设计 老司机选车都看“三大件”

虽然总有人说现在是一个看颜值的时代,但颜值毕竟只是个敲门砖,尤其在选车这件事上,评价一台车好与坏,是否对得住消费者花出去的真金白银,看的肯定不单是设计,而是汽车的“三大件”。

三大件是汽车的核心技术,它包括了发动机、变速箱和底盘这三大部件。一个车企的技术实力强大与否,主要就是看三大件技术。众所周知,在中国汽车起步的几年,自主品牌汽车的三大件常被消费者诟病,近几年,随着中国自主品牌的不断进步,自主品牌的三大件品质已经陆续追上甚至超过合资品牌。今天小编挑出知名度非常高的博瑞PRO,来严选一下它的三大件水准~硬碰硬看三大件,实力高低一目了然了。

在吗?看看发动机

作为汽车的引擎,发动机可以说是承载了整个汽车的动力输出。它的动力性能将决定整车的行驶品质。博越PRO全新搭载了1.8TD 7DCT、1.5TD 6AT两款动力总成。其中,1.5TD发动机与7DCT变速箱均由吉利与旗下安全品牌联合研发,在动力输出上更快、更出色。

中半场 看变速箱

变速箱是动力传输装置,直接关系着汽车的燃油经济性和操控平顺性。我们平时开车,会经历起步、怠速、低速或急加速,这都需要变速箱做出及时反应。如果反应迅速,觉得动力随叫随到。反之,不是给油不走,就是换挡顿挫。

博越PRO的变速箱,一台是7DCT变速箱,是由吉利和沃尔沃共同研发,完成换挡仅需0.2s,降档足够迅速。另外一台是匹配1.5T发动机的变速箱是爱信第三代6AT变速箱。日本原装进口,可靠性非常好,使用多年的宝马和福特等车企已经充分印证了。

小编曾经体验过搭载 “第三代1.8TD发动机 7DCT变速箱”全新动力总成的版本,总体感觉高效强劲、换挡平顺更快,经济性更好,在城市拥堵路况,低速驾驶丝滑平顺,超车动力充足。没什么“性冷淡”的风格,吉利现在可以说在结合优势调教上已经非常有心得了,这些年的不断巨大投入也到了收获期了。

最后看底盘

底盘指的是汽车底部的一个整体,其包含了转向系统、行驶系统、制动系统和传动系统四个部分。一辆车的底盘好坏无法从底盘的表面看出,这里面包含了很多调教和结构方式。但其用料和布局的工整性还是能看出来的,这也显示了一个制造厂商的造车严谨度。

博越PRO的底盘经过了全面优化,规整性和通过性、抗震度、静音更好,小编觉得最关键的点在于这套底盘是经由豪华赛车品牌来调教出来的,高额的研发成本铺出去,自然能收获惊艳的效果。

据考察,博越PRO采用了LOTUS 的专业级底盘调校与轻量化技术,具备豪华、舒适驾控性能,更符合中国人的驾驶习惯,释放出媲美豪华品牌SUV更韧、更具运动性的驾控性能。另外,博越PRO的底盘配置还采用了轻量化设计,前后车重减轻25%。减振器阀系更改为SN全位移阀系,减振器能更好的应对高频响应,减震器重新调校,即使在快速变道或急速过弯时,也不会存在过大的摆动。这也就是说,无论是城市、乡村还是越野,博越PRO都能在保证底盘滤震性、高静音性等舒适性同时,能够兼具驾驶乐趣,具备SUV高通过性、四驱等越野功能。

写在最后:

从三大件看,小编很推荐博越PRO,毕竟无论实在发动机、变速箱、底盘都非常靠谱。老百姓买家用车,这是一个值得考虑的车型。返回搜狐,查看更多

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