热门电动皮卡盘点!全球首款量产车竟然是国产的?

原标题:热门电动皮卡盘点!全球首款量产车竟然是国产的?

特斯拉的皮卡Cybertruck总算憋出来了,毕竟特斯拉CEO马斯克在网上吹嘘了好几年。车叔认为,马斯克还算有先见之明,恰好国内近两年开始解禁皮卡,使得皮卡市场有了更多可能。再者,新能源是行业发展趋势,电动皮卡的春天或许即将来临。

特斯拉Cybertruck现在还只是概念车,后视镜、雨刷等等全都没有,距离量产还有一段时间,仅网上开启预定(2021年交付)。同样的,还有许多电动皮卡或处于概念阶段,或处于量产阶段,或已经上市。如果对皮卡车型有一定兴趣,那么我们现在或者未来,有哪些电动皮卡可以选呢?跟着车叔来看看。

Rivian R1T

R1T在2018年亮相,与自家的SUV相同,有种未来的科幻风。其提供3种版本,起价为7万美元,比特斯拉Cybertruck贵了不少。

顶配车型拥有754马力,百公里加速仅3秒左右,可以说性能媲美超级跑车了。不过,这辆车计划在2020年上市,是否引进国内还不好说。车叔查了下,Rivian开发这辆皮卡的资金来源于福特汽车公司和亚马逊等巨头,如果引进,未来或许与福特汽车有些联系。

福特F-150电动

霸气的F-150皮卡也要电气化了,没想到吧!福特F系列皮卡已经称霸美国市场42年了,为了能够继续保持市场优势,越早研究电动皮卡越好。这辆电动皮卡在加拿大亮相,为了凸显实力,它拉动了10辆总计装有42辆F-150皮卡的双层货运车,总共前进100英尺(约30米),性能超强。

电动F-150的性能目前尚无具体信息,但可以推测的是,福特汽车投资了Rivian的电动皮卡,所以电动F-150或许也会使用Rivian R1T的那套动力:功率754马力,续航640公里。至于起售价,可能对标特斯拉Cybertruck,只要4万美元左右。

雪佛兰Colorado ZH2

Colorado ZH2是雪佛兰在今年推出的,目前仅处于实验阶段。比较有特点的是,它是一辆氢能源车,通过氢气和氧气结合产生电,从而为电机提供电能来驱动车,所以车叔将其归类为电动车。

Colorado ZH2配备2个储氢罐,可以输出177马力,扭矩为320牛·米,算是比较“家用”的性能参数。不过它搭载了碳纤维车身以减轻车重,就显得有点“超跑”范儿。这辆车是否量产还未知,但可以猜想,雪佛兰肯定不会放弃这辆车,也不会放弃这套氢燃料动力系统。

郑州日产锐骐6皮卡EV

上面几款距离我们都有些遥远,要么是海外车型,未来或许会引进国内;要么是还没量产,需要等待一些时日。下面这款车,是全球首款量产的电动皮卡,并且已经在今年7月上市。

它便是锐骐6皮卡EV,外观与燃油版基本一致,仅细节部分添加蓝色饰条以区分。动力方面,其搭载一台120千瓦的电机,最大扭矩420牛·米,NEDC续航为403公里。通过快充系统,锐骐6皮卡EV仅需45分钟就可以从0充电至80%。最后,这款电动皮卡的起售价在30万元左右,在电动车中不算特别贵,但也绝对不算便宜。

车叔总结

以往,皮卡多为燃油车型,不仅油耗高、污染严重,而且大多不能进城,现在随着新能源市场的扩大,电动皮卡越来越多,这就使得我们有了更多选择。无论当作工具车,还是农用,即便是日常通勤,电动皮卡都是一个实用的选择。

说回上面这几款电动皮卡,车叔更加偏好Rivian R1T。相对于另外几款电动皮卡,R1T的外观造型更显科幻,LED灯带显得格外精致,整体造型也比较美观,与另外几款电动皮卡放在一起,有点不像一个时代的产物。特别是与特斯拉皮卡对比,就显得Cybertruck的设计预算不足,很像是请了一位实习生来设计出来的。总体来说,要是电动皮卡的售价再低一点就好了,那……我全都要!返回搜狐,查看更多

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