配置高但优惠少 长安CS75 PLUS值不值?

原标题:配置高但优惠少 长安CS75 PLUS值不值?

自9月成都车展上市以来,长安CS75 PLUS就凭借其潮流的外观设计圈粉无数,订单量更是扶摇直上,许多关注长安CS75的朋友都转头去看长安CS75 PLUS了。但作为刚刚上市不久的一款全新车型,优惠还不是很大,赶着年底买一台长安CS75 PLUS真的合适吗?今天的《值不值》就帮您“盘一盘”这款车。

1、长安CS75 PLUS定位于一款紧凑型SUV,比自家兄弟长安CS75的定位略高;

2、外观设计更符合当代年轻人的审美,算得上长安品牌的颜值担当;

3、内饰采用了大量软质材料包裹,两块12.3英寸的大屏凸显高级感;

4、长安CS75 PLUS还搭载了L2级智能驾驶辅助系统,更加注重行驶安全;

5、提供1.5T+6AT和2.0T+8AT两种不同的动力组合供消费者选择。

目前长安CS75 PLUS在售的共有6款车型,其中1.5T车型4款,2.0T车型2款,官方指导价区间为10.69-15.49万元。在上市之初,长安汽车还为购车用户推出了尊享服务、至臻精品、专属金融、无忧套餐四重尊享PLUS礼遇。

终端优惠方面,有一个坏消息和一个好消息。由于这车上市之后销量一直不错,一个月的订单据说已经破2万了,所以坏消息就是现在提车需要等一段时间,优惠什么的可以参考上面的四重尊享PLUS礼遇。不过好消息是买车不用加价,建议想买这款车但不着急的朋友可以再等一等。

长安CS75 PLUS在造型上采用了长安全新的家族式设计语言,呈现出个性时尚与潮流运动特质。前脸超大尺寸的进气格栅采用纺锤式设计,极具视觉冲击力。

车身侧面线条硬朗,进一步提升了车辆的运动感;运动版车型在前翼子板和侧裙处增加了红色饰条进行装饰。

车尾应用大量横向线条具有一定的层次感,号称“凤凰火焰”的全 LED尾灯,不仅在造型上十分新颖独特,而且点亮后也具有很高的辨识度。同时底部采用了双边共四出的排气布局。

内饰方面,长安CS75 PLUS采用红+黑的双色设计,仪表台使用大量的软包+皮质材料包裹,高级感很强。另外,中控台的布局也在一定程度上向驾驶员倾斜,便于操作。

12.3英寸液晶中控屏向驾驶位倾斜8.1°的设计,并且搭载了长安和腾讯共同研发的梧桐车机系统。该系统支持语音、腾讯地图、QQ音乐、空调控制、在线升级、车辆设置等丰富功能。

长安CS75PLUS搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中2.0T发动机的最大功率为233马力,峰值扭矩360N·m;而1.5T发动机的最大功率为178马力,峰值扭矩265N·m。

作为长安汽车今年推出的一款重磅车型,长安CS75 PLUS在配置方面的表现一点都不含糊,从这款车标配就能够看出确实非常的丰富,除了主被动安全配置之外,各种舒适性配置也都配备的十分到位。

保养方面,长安CS75 PLUS的首保为3个月或5000公里(免费保养),之后的保养周期变为7500公里。其中1.5T车型小保养的价格大概在312元,大保养在712元。如果所有项目都走4S店的话,行驶6万公里,保养总花费大约在3337元左右,这个价格相比同级竞争对手算是比较低的了。

而2.0T车型的保养费用则会比1.5T高出一些,小保养的价格大概在462元,大保养的价格大概在1038元。所有项目都走4S店的话,行驶6万公里,保养的总花费大约在4809元。

纵观现在的紧凑型SUV市场,长安CS75 PLUS的竞争对手不少,它不仅要和同为自主品牌的哈弗F7和吉利博越PRO直面竞争,同时由于产品力的大幅提升,长安CS75 PLUS也可以与日系三剑客——丰田RAV4/本田CR-V/日产奇骏等车型展开较量,并争夺一部分准备购买合资品牌SUV的用户。

总结:从产品本身来说,长安CS75 PLUS绝对算得上紧凑型SUV当中“标杆”的存在,颜值、配置、动力三方面均表现出色,充分迎合了当下年轻人的购车需求。不过现阶段这款车既没有优惠还需要等现车,这时候购买的确不是一个特别好的时机,建议有购车需求的朋友们可以等一段时间再下手。

以上就是对长安CS75 PLUS的基本解读

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