怪不得博瑞能够入选军车,车身的5493个焊点合格率竟达99.99%

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作为一名吉利博瑞车主,生活中我驾驶着博瑞上班、外出、自驾,它给予了我非常多的便捷和惊喜。从自身用车感受来说,时尚的外观和豪华的内饰设计,让我平时在接待客户时挣足了面子,先进的科技配置解决了我女朋友倒车难等一系列的疑难杂症。

前段时间,从吉利车友群得知,在与一汽红旗、广汽传祺GA8、上汽荣威950等对手的部队用车竞标中,吉利博瑞脱颖而出成功入选军车。前几天,厂家组织了一场名为“吉利博瑞军工品质公开众测”的活动,作为19万车主的一名宠儿,我入选了。特别要说的是,局座张召忠竟然作为“团长”,带领军人车主、近百家媒体组成“品质验证军团”,在吉利汽车的春晓基地,见证博瑞的军工品质。

当天上午,在局座张召忠宣布之后,吉利博瑞首先挑战的是极限8吨重压测试。两台10吨叉车配合起重机吊起重8吨的集装箱,缓慢压至博瑞车顶,车体下的测重仪数据实时显示由0慢慢攀升至2.84吨、5.28吨,最终超过8吨,并持续了30多秒。而承受如此重量之后,局座张召忠亲自用小拇指打开博瑞的车门,打趣道:“非常丝滑”,并宣布博瑞8吨重压测试挑战成功!

在自动泊车的测试环节,吉利博瑞只需摁一下自动泊车按键,就能完成平行、垂直泊车,并能够达到与前后车位线不超过50cm的成绩,这个间距超过了人工泊车的极限,这个科技配置对我家那位不会停车的新手女司机真是太实用了!

现场有车主问,为什么博瑞能做到这么好?工作人员带着我们参观了吉利的春晓基地,了解冲压、焊装、涂装、总装传统造车四大工艺,解答博瑞军工品质背后的秘密。

在冲压车间,映入眼帘的就是一整套全封闭、全自动化生产线,据工作人员介绍,这套生产线是国际领先自动化程度最高、精度最高的冲压生产线之一,7轴的ABB机器人进行整线控制,精度误差在0.01mm以内,这基本就没有误差,难怪博瑞可以入选军车呢!

焊装车间承担博瑞、博越两种车型总成的混线生产及分总成的焊接、检测、调整及适量白车身存储等任务。别看任务多且杂,但这个车间年产能达30万辆。特别是在自动化焊接线,303台机器人能够确保车身的5493个焊点的精确牢固,合格率非常高,可以达到99.99%,关键点100%。这么精确的焊接之下,博瑞的品质能不好吗?

最后来到总装车间,我们见识到了什么是高柔性化、高自动化、高数字化的生产线。车间内博瑞采用一张卡唯1身份,车辆唯一信息识别标签,贯穿整个焊装、涂装、总装、分拣全程管理,智能溯源,可追踪,可纠错,一旦有问题,可有效追溯,保证不让任何一辆劣质产品流出。

走出工厂,所有人都被春晓基地的精密、科技、智能所折服,在这种精工制造工艺之下打造出来的博瑞不好才怪!这也解答了我们最开始所疑惑的,中国品牌B级车那么多,为什么博瑞能以绝对优势入选部队用车。

最后放一张和局座的合影吧。相信包括他在内,在场所有人都对吉利博瑞有了一个全新的认识。为吉利博瑞骄傲,为中国品牌骄傲!通过这次的吉利博瑞军工品质公开众测活动,更加坚定了我的想法,下一次买车,我仍选择吉利。返回搜狐,查看更多

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