20多万元别克君越,网友:这车是不是比帕萨特更有气场

原标题:20多万元别克君越,网友:这车是不是比帕萨特更有气场

作为别克品牌在国内轿车领域的旗舰车型,君越相比于君威有着更高的市场定位,看起来商务气息十足,而且其顶配Avenir版更是别克轻奢阵营里不可或缺的一员;今年3月份,别克君越迎来了中期改款车型,采用了最新家族式设计语言,同时搭载升级后的别克eConnect2.0互联技术,整体实力进一步提升;今天要介绍的是2019款别克君越28T 尊贵型,作为全系目前次顶配车型,厂商指导价26.98万元,部分市场终端有着3万多元优惠,一起来看看表现如何。

外观方面,这一代别克君越在中期改款之后融入了诸多家族全新设计理念,虽然整体造型上没有太大变化,但在车头和车尾等部分细节处,还是可以看到十分明显的调整,既迎合了时下流行趋势,也改善了消费者的审美疲劳。车头部分继续保持着宽大低趴的姿态,机盖上方隆起的多根筋线,为车头增添了一些力量感,同时也让车前视线更集中于前脸位置;盾形中网格栅造型有所改变,周围粗壮的镀铬边框向两端延伸至大灯下沿,搭配中间展翼式车标,让前脸视觉宽度得到提升;内部格栅为双层样式,车标镀铬辐条上方实际为封闭状态,下方类似波浪状的网格才是真正进气格栅,全系标配了主动闭合式进气格栅功能,能够帮助发动机快速进入工作状态,也有利于优化车头风阻。

细长的大灯造型与中网边框和车头整体轮廓搭配协调,灯腔内采用了熏黑处理,灯眉处的日间行车灯带为别克家族样式;全系远近光灯组均为LED光源,标配了自动大灯、转向辅助等功能,尊贵型还增加了自适应远近光。下格栅处造型常规,保险杠两端为封闭样式,内凹式的表面处理搭配L型镀铬饰条,让前脸既保持了较高的整体性,又带来不错的质感表现,全系均未配备车前雾灯装置。

车身侧面,虽然别克君越定位于中型轿车,但超过5米的车身长度,配合低矮的姿态,以及流畅飘逸的线条,从侧面看去气场十足;车顶弧线从前机盖一直平滑过渡到车尾,视觉效果十分柔和,车身采用了前后分段式高腰线,起伏的样式格外优雅,搭配车门下方较粗的镀铬饰条,起到不错的塑形作用,前翼子板表面的镀铬徽标,则属于细节上的用心之处,也让车型显得更有档次。后视镜位于门板上方的设计,能够让车身更显修长,后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节、加热、折叠、记忆、自动防眩目等诸多功能,前排侧窗使用了多层隔音玻璃,配合车内主动降噪系统,带来更静谧的车内环境;全系标配全车车门无钥匙进入,以及车内无钥匙启动和远程启动系统。车身长宽高分别为5026/1866/1462mm,轴距为2905mm,整备质量1600kg;车型采用的是18英寸铝合金轮毂,细长的银黑双色多辐条样式时尚大气,轮胎匹配米其林PRIMACY 3ST系列,规格为235/50 R18,车内标配胎压显示系统。

车尾部分同样采用了扁平化设计风格,上翘的小鸭尾起到不错的勾勒作用,尾门中间使用了一根较粗的镀铬饰条,贯穿车标后延伸至尾灯内部;尾灯采用了细长的灯带结构,表面经过熏黑处理,点亮后具有较高的辨识度。窄小的尾门设计让车尾两侧和后保险杠显得格外壮实,底部大尺寸的双边共两出排气尾喉,让车尾看着更有气势;车型配备了前后倒车雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统。

内饰方面,改款后的君越车内与之前保持一致,作为一辆商务型中级轿车,整体造型设计和中控布局,都散发着强烈的沉稳大气之感;T型中控台与位置较高的挡杆区连接,带来类似双座舱的环抱效果,表面通过大块木纹饰板与棕色皮质覆盖,既丰富了中控层次感,同时也提升了车内的豪华程度,整体做工和质感表现,符合别克所倡导的轻奢理念。

四辐式多功能方向盘更显成熟稳重,表面的镀铬饰条能够提升一丝质感,两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙语音、自适应巡航、多媒体调节等功能;握柄处采用了真皮包裹,后方配有换挡拨片,方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两端机械指针式表盘,搭配中间8英寸彩色行车电脑显示屏,大尺寸的屏幕可模拟指针式时速表,还能够显示十分丰富的行车信息,配合HUD抬头显示系统,日常驾驶更加便捷;车型配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等主被动安全装备。

中控部分,全系车型均搭载一块8英寸内嵌式触控液晶屏,高低配区别在于系统功能性方面,屏幕造型和中控面板搭配协调,下方保留了采用功能按键和旋钮,有助于行驶中的盲操作;系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等时下主流功能;车型还配备了BOSE品牌音响,全车共提供了11个扬声器单元。前排双温区自动空调面板,为双旋钮与整齐的按键组合,使用过程较为便捷顺手,车内配备了空气净化器、PM2.5过滤装置、以及负离子发生器。车身配置方面,全系标配电子手刹、发动机启停、上坡辅助、运动动模式切换等功能,尊贵型还增加了自动泊车入位。

车内座椅表面为皮和Alcantara材质混搭,棕黄的配备显得更有质感,座椅造型宽大饱满,内部填充较为厚实;前排主副驾驶位均支持多向电动调节和加热、通风、按摩等功能,主驾驶位增加了座椅位置记忆,副驾驶位增加了后排老板键。后排座椅延续了前排设计风格,坐垫填充相比前排更显厚实,地板中间的凸起部分,对舒适性会有一些影响;后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置。车型搭载了一块可开启式全景天窗,实际面积有限;后备厢常规容积523L,后排座椅靠背支持按比例放倒,进一步提升车内实用空间,支持选装后备厢电动尾门功能。

动力方面,2019款别克君越全系均搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率177kW/241Ps,最大扭矩350Nm,满足国六排放标准;匹配9挡手自一体变速箱,为前置前驱形式;悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,尊贵型支持悬架软硬调节。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐