项目概况
项目位于山西省中北部朔州市朔城区、忻州市神池县境内。项目起点位于朔城区张蔡庄乡前村西南，与朔州西南环的张蔡庄枢纽相接，终点位于忻州市神池线东湖乡西北，与大营至神池公路及神池至岢岚高速的神池枢纽相接。主要控制点为：朔城区张蔡庄乡黄儿庄、张家堡村、九圪塔村、窑子头乡趄坡村；神池县丁庄窝村、柴家墕、九姑村、东湖乡。主线全长30.4公里，连接线长7.398公里。项目投资估算为27.48亿元，建设工期3年。
中标信息
第一名：
山西省高速公路集团有限责任公司(牵头人)
山西路桥建设集团有限公司(成员)
山西交通科学研究院集团有限公司(成员)
山西省高速公路集团太原有限责任公司(成员)
第二名：
中交路桥建设有限公司
第三名：
四川公路桥梁建设集团有限公司
公示时间：2019/12/3-2019/12/9
《呼北国家高速公路山西省朔城至神池段
工程可行性研究报告通过批复》
1、项目起点位于朔州市朔城区张蔡庄乡黄儿庄东，与已经建成的朔州环线西南段高速公路的张蔡庄枢纽相接，路线经张家堡村、九圪塔村、窑子头乡趄坡村后，进入忻州市神池县境内，经丁庄窝村、在柴家墕、九姑村、段黄咀西至终点东湖乡西北，与神池至河曲高速公路的神池枢纽相接。正线全长30.4公里，连接线长7.398公里。
全线设桥梁58座，隧道3座，连接线1条(趄坡连接线),互通式立体交叉1处，服务区1处，养护工区1处，路段管理中心1处，隧道管理站1处，收费站1处，分离式立交6处。
2、根据道路使用功能及交通量预测结果，主线采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米；连接线采用二级公路技术标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度12米。全线汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级，桥梁与路基同宽。其余技术指标按照《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）相关规定执行。
3、项目总投资估算274832万元，项目单位为省交通运输厅，建设工期为36个月。
呼和浩特－北海高速公路，简称呼北高速，国家高速公路网编号为G59，起点在内蒙古呼和浩特，途经内蒙古、山西、河南、湖北、湖南、广西，终点在广西北海。
G59呼北高速在山西省境内起于朔州市右玉县右卫镇杀虎口村(晋蒙界)，途经右卫镇、右玉县、平鲁区、朔州市、神池县、五寨县、岢岚县、兴县、临县、吕梁市、交口县、隰县、大宁县、吉县、乡宁县、河津市、万荣县、临猗县、运城市、解州镇，止于芮城县陌南镇枣树巷，接在建的黄河特大桥(晋豫界)。全长786.687公里。
G59呼北高速在山西省境内，由杀虎口（晋蒙界）至右玉县枢纽互通段（孙右高速公路西口至右玉）、右玉至平鲁段（右平段）、朔州绕城高速西段与平朔段、朔州至神池（朔神段）、神池至岢岚（神苛段）、岢岚至临县（岢临段）、临县至离石（临离段）、离石至隰县（离隰段）、隰县至吉县（隰吉段）、吉县至河津（吉河段）、河津至运城（河运段）、运城绕城高速长江府互通至解州互通段、运宝高速公路山西段、运宝黄河大桥，共14段组成。返回搜狐，查看更多