一品解读|这款A+级SUV,为啥能做到未卖先火?

原标题:一品解读|这款A+级SUV,为啥能做到未卖先火?

很多人说,艺术的定义太抽象,也太宽泛。艺术可以是一幅画,一部电影,一段文字,甚至也可以是一辆车。在汽车界,有这样一辆车,自诞生就坚持与艺术接轨,承载着都市年轻人的审美偏好、价值主张和对美好生活的向往。它就是启辰星。

日前,以“鉴质 · 见美”为主题的启辰星航班头等舱体验之旅,在北京中国油画院艺术讲堂成功举办。作为中国汽车市场的后起之秀,东风启辰持续深入洞察中国汽车消费需求变化,有计划地推动商品迭代升级。而启辰星的到来,无疑将进步一夯实东风启辰的产品矩阵。

东风启辰总经理马磊表示,“作为面向2020年代中国主流汽车消费市场的主流人群用车需求,依托雷诺-日产-三菱联盟体系技术支撑,基于全新VSA智能模块架构和全新‘混元美学’家族设计理念打造的A+级SUV头等舱——启辰星,将为消费者带来触手可及的智趣生活。“

东风启辰总经理马磊

随着中国汽车市场的日渐成熟,消费者购车时对设计、技术、品质等方面的要求不断提高。东风启辰深化对市场的了解与判研,集雷诺-日产-三菱联盟全价值链之力,深耕自主设计和技术研发,能力不断提升。

作为VSA智能模块架构下的首款力作,启辰星结合联盟技术支撑和对中国车市的深度理解,在智能化、舒适性、驾驶乐趣等方面都有全面提升。也正是得益于强大产品力的加持,启辰星自广州车展首度亮相后,就迅速引起公众的广泛关注和高度期待。

不同于以往的启辰车型,启辰星更加面向未来潮流趋势的造型设计,外观高档富有科技感。新车采用了家族“混元美学”设计理念,V-Galaxy星空家族前脸风格,大尺寸的进气格栅镶嵌66颗立体电镀星钻,立体且富有层次感,极具辨识度。

启辰星的内饰用料很厚道,以现代简约风格为基调,虽然在内饰用料上算不上高级,但启辰在这款车上的做工和细节处理方面的做的很到位。比如,新车采用整体环抱式的空间布局,并配备了15.6寸全面屏智能中控、智能触控真皮方向盘、钻石绗缝真皮包覆等,让整车的内饰更具质感。

舒适,大空间一直是用户的关注点,更是中国消费者购车首要考量的因素之一。启辰星拥有2756mm的超长轴距和1905mm的车宽,以及全平后排地台,为用户提供了超大驾乘空间和豪华储物空间。

当然,品质和质感的体现,不仅在于启辰星的内部采用了厚道的用料及材质,更在于其对消费者日常用车需求的细腻把握。在马总看来,把车做成一个安心舒心的舒适空间,大空间尺寸当然重要,但更重要的是要考虑如何充分利用每一处空间,实现对每位乘客的周全照顾,让乘客在车里真正感受到舒展与放松。

因此,为了打造全平地台,启辰星的设计基于底盘空间占用最小化,乘坐与行旅箱空间最大化的理念设计,全面优化整车底盘打造全平地台。通过地板面上抬,解决中央通道凸起;再增大靠垫角度与后移跨点,保证脚踵点上抬后的坐姿舒适;接着下沉后地板减少座椅对行李箱空间挤压;最后采用冲压式主消,保证离地间隙,改善感知质感,优化空间。

同时,启辰星整车配备零重力座椅,模拟太空零重力状态,参考人体曲线和体压分布开发,给予人体与脊椎最大的缓冲与连续支撑,有效降低疲劳。副驾驶席更有具备带有腿托、腰托的女王副驾座椅,主副驾皆具备座椅加热、按摩等功能,悉心考虑乘客的多种个性化需求,让车从此更有温度。

“智能科技”作为近年来汽车比拼的热点,无疑成为了左右消费者购车选择的一个关键因素。启辰星配置了15.6英寸全面屏智能中控,以及12.3英寸全液晶仪表盘,以游戏手机般的流畅感,给乘客带来玩家级的沉浸式交互体验。

除此之外,启辰星搭载了CCS4.0启辰全新车联网系统,提供智能物联、汽车云支付、组队通信、AR实景智能导航等多项先进智能交互服务,同时新车还标配了BOSCH ESP 9.3系统、包括主动安全保障组合、多场景启动组合等在内的13项主动安全辅助功能,充分保障了驾乘人员的平安出行。

正如著名美学设计师、中央美术学院胡汉华教授所分享的,设计之美即要兼顾主流审美,也要彰显个性表达,而真正好的设计一定是兼顾了实用性和美感的平衡。而启辰星,正是一款面向2020年代主流消费需求的、兼顾实用性与美感的最值得期待的新车。

作为东风启辰发展历程中的里程碑式标志性产品,启辰星不论是从外观设计,还是动力配置、抑或是多项AI黑科技功能,不仅体现了东风启辰对年轻消费群体的深刻洞察,用心造消费者需要的产品,更展现出东风启辰勇于开创新格局。

随着启辰星与VSA智能模块架构的到来,东风启辰进一步完成了整体产业链的全面升级,为品牌下一段的加速向前打下了扎实的根基。未来,东风启辰将坚持以高品质为基石,以满足和超越客户需求为目标,为中国消费者打造更多精品车型。返回搜狐,查看更多

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