雷诺e诺对比BEIJING EX3 是图面子还是求性能 是选自主还是买合资

原标题:雷诺e诺对比BEIJING EX3 是图面子还是求性能 是选自主还是买合资

2019年即将迎来收官,在这最后一个月中我们EV视界也整理了今年一些比较重点的车型。其中我就发现了今年两款较为重点的小型纯电SUV,它们分别是我前阵子试驾过的雷诺 e诺,和前阵子我们的长测车BEIJING EX3。虽然在价格上它们俩有所差别,但是在级别和热度上二者均是话题的讨论中心,今天就让它们就来一次硬碰硬的对决。

——外观对比——

雷诺 e诺前脸设计与家族化风格极为相似,高颜值造型搭配亮眼配色,走到哪儿都是这条街的独特风景线。定位方面,也是主打85及90后的年轻群体。BEIJING EX3整体造型十分前卫且具有丰富的层次感。车身前脸采用飘逸的上扬线条,并且前脸部分配备有强烈的黑色封闭中网,两侧均配备了造型锐利的分体式LED前照灯,整体看上去非常的精致。

外观总结:两车有着各自强烈的品牌意识,雷诺 e诺看起来相当年轻且有活力,是一台绝对意义上专为85和90后打造的车型。BEIJING EX3则要显得更加沉稳有内涵,外观看上去也较为低调。所以两车的人群指向就有很明确的定义,当然在外观层面还是要仁者见仁。

——内饰对比——

内饰方面,雷诺 e诺在用料方面,处于6-7万价格区间的车型中算是不错的水准了。而且在细节方面,还加入了蓝色进行点缀,让整体氛围看起来并不单调。BEIJING EX3采用了简洁规整的设计风格,功能区域很规整,看上去层次感很强。配置方面,BEIJING EX3配备了12.3英寸全液晶仪表、9英寸触摸显示屏,配备了人机交互对话和语音控制系统、全景天窗、泊车辅助灯多项实用功能。

内饰总结:内饰的风格也与外观有着相似之处,雷诺 e诺继续保持着自己年轻的风格,虽然车型在价格上很低,但是在氛围营造上却一点也不输给同级别车型。BEIJING EX3的内饰则要显得更加沉稳与低调,在用料方面也是一点不含糊。

——动力对比——

雷诺 e诺搭载了最大功率33kW,最大扭矩125N·m的电动机;BEIJING EX3搭载了一台永磁同步电机,最大功率为160kW,最大扭矩为300N·m。

总结:两车的个性与特点都是极为鲜明的,雷诺 e诺则表现的更加年轻有活力;BEIJING EX3则要显得更加沉稳有内涵。两车的整体表现各有千秋,两台车不管是在外观、内饰还是氛围营造,都严格遵循了自己的车型特点。在选择方面,笔者认为雷诺 e诺更加适合大学刚刚毕业的年轻人,平时的活动范围在城市周围;或者是普通的一家三口,平时更多的是在城市内通勤。BEIJING EX3的表现则更适合成为家里的顶梁柱,可以实现两个城市间的通勤,并且车内的空间也要相对大一些。这两台车怎么选您想好了吗?返回搜狐,查看更多

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