能装电冰箱的三厢车,第四代斯柯达速派的优点还有哪些?

原标题:能装电冰箱的三厢车,第四代斯柯达速派的优点还有哪些?

斯柯达速派,一款非常居家的中级车。有人可能反驳,市面上大多数中级车都居家,凭啥速派最居家?你见过能装电冰箱的三厢车吗?第四代车型依然保持掀背开启传统,支持四种开启与三种关闭方式,标准储物容积为570L,最大可扩充1680L。

前段时间,斯柯达在中国推出了第四代速派,角师傅受邀参加了此次苏州太湖之畔试驾体验活动。速派,国人最早知道还是2009年,当时上汽斯柯达引入了第二代Superb车型,取名昊锐,随后2013年,第三代车型将昊锐更名为速派。

Superb,名字来自拉丁语“Superbus”,意为“美丽、杰出和高尚”。速派外形设计结合了名称,多边形风格让人一目了然,辨识度极高。第四代车型轮廓刻画更见棱见角,充满着冷酷一面,车身侧面腰线非常高,从前大灯一直射向尾灯处。

轮毂有四种样式,最大尺寸达到18英寸,侧面比例非常饱满,多辐条样式也很稳重,充分体现了宜商宜居的调性。

在第四代车型中,尾部斯柯达飞羽LOGO,由SKODA字母标识替代。车身尺寸长宽高分别为4869/1865/1489mm,轴距2841mm。那句话怎么说?“不怕宝马和路虎,就怕大众带字母”,作为大众旗下子品牌,斯柯达自然不会脱节。

此次试驾路线比较简单,两条路线,角师傅选了个最远的——穹窿山风景区,可以开进景区内部,有山路。车上四人,试驾车型为尾标380TSI的高功2.0T,峰值扭矩可达350牛·米,匹配着7速双离合。新一代速派在底盘与变速箱方面有了进一步的优化。首先底盘传递的感觉非常舒服,也很有韧性,转弯时的支撑性也不错,没有杂乱无章的弹跳感。其次,变速箱的平顺性不错,低速恼人的闯动几乎没有,急加速下,整体反应也很迅速。提供普通模式与运动模式,运动模式下,油门反应更为激进。

安全配置也是新一代速派主要宣传的卖点,实际体验中,全速自适应巡航系统反应灵敏,可控范围非常宽泛,自动跟车时速范围在0-160公里每小时内。不过,这套系统不支持车道保持与车道偏离,仅有盲区警示。另外,次顶配与顶配车型还有后交叉警示系统,必要时可主动刹停。遗憾的是,只有顶配车型有全景影像,但除最低配车型外,其余均配备自动泊车,可部分弥补这一缺憾。

关于油耗方面,这次试驾路线多以快速路为主,模式选择普通,并且车上四人几乎满载。最终表现油耗为8.8L/100km,均速为26km/h。

角师傅总结:

斯柯达速派,的确属于一款居家范畴的中级车,储物空间之大,取放物品之方便,但凡一款普通三厢车都无法做到。速派提供三种动力,1.4T与高低功2.0T,高功只有一款,想要宣传中提高的配置,只能买顶配。新速派的价格区间16.99万-23.99万,按照惯例,速派的整体优惠幅度也是不小,如果喜欢,不妨等等。返回搜狐,查看更多

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