沃尔沃新一代S60正式上市,售价居然比S90还高?

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日前,沃尔沃新一代S60正式上市,作为沃尔沃品牌本年度最重要的新车之一,全新S60的发布会也是诚意满满,不仅请来了高晓松、郎朗、何炅、黄磊等明星,就连广告也是由韩寒亲自操刀拍摄的。

发布会上公布了全新一代S60售价为28.69-46.19万元,共提供4种动力供消费者选择,整体售价与此前公布的预售价仅有100元的差距。值得一提的是,新车不仅起售价比起老款高了1.5万,而且由于T8 插电混动版的引入,整体售价都“飙升”了不少。

新一代S60在外观上终于与家族的其它车型看齐,“雷神之锤”大灯以及直来直去的线条充满了简约美感,整体设计上与高一级的S90有着极高的相似度,唯一能分辨他们的除了“气势”上的不同以外,还有就是S60的日间行车灯的“锤柄”是伸出大灯以外的,S90则是整体都在大灯内。

不过车身尺寸更小的S60,车身侧面的设计反而更加有肌肉感,紧凑的线条令这台中级轿车比起老款更加有运动感。

而且沃尔沃虽然全系都是横置发动机平台,但是他们却喜欢将前门与前轮之间的间距拉得非常大,再加上短小的车尾,令这台前驱车有着宛如后驱车一样的车身姿态。当然,这种设计除了能增加美感,还能增长车头吸能溃缩的距离,也算是沃尔沃贯彻安全理念的一种体现吧。

在车身尺寸方面,新一代S60长宽高分别为4761mm/1850mm/1437mm,轴距为2872mm,虽然新车并没有像老款一样针对中国市场进行加长处理,而是“原汁原味”地引进标轴车型,导致了它的后排空间与同级对手相比并没有太大优势,不过其尺寸比起老款已经有了明显的增大。

与车头一样,车尾部分的设计也是与S90如出一辙,尾灯点亮以后就像一对括号一样,辨识度极高。小鸭翼的设计与双边双出的排气则是为这台中级车增添了不少运动气息。

不过,新一代S60在外观上有着不少亮点,布偶进到他的车厢里面我还是有一点小失望的,因为S60的内饰部分与沃尔沃旗下的其他车型几乎一模一样,依旧是以竖向大屏为主体的简约设计风格,对于这套内饰,我也只能说有点审美疲劳了。想想看,连领克的内饰都迭代了,沃尔沃是不是也是时候该弄一点新意呢?哪怕是换个电子档杆也好啊。

在机械部分,沃尔沃这次一共提供了T3/T4/T5/T8四种动力,其中T3不再使用1.5T三缸机,而是像其他品牌一样用上了超低功率的2.0T发动机,最大马力163匹,最大扭矩256牛·米,T4动力最大马力190匹,最大扭矩300牛·米,T5动力最大马力250匹,最大扭矩则是250牛·米。而T8则是属于插电混动车型,由2.0T双增压发动机配合后桥电机提供392匹的最大马力,官方宣称0-100km/h加速时间仅为4.6秒。

不过结合售价来看的话,可以看出T3以及T5这两款动力是比较尴尬的,首先他们都仅提供一款配置,其中T3售价仅比T4的入门版车型便宜1.6万,虽然标配了沃尔沃看家的主动安全系统,不过动力对于一台要价28万多的车来说的确是不太够看,除非真的囊中羞涩否则还是建议买T4车型。

至于T5,同样也是仅提供一款配置,售价高达37.99万元,十分尴尬,因为对于真的追求动力的买家来说,还不如多加20000块钱直接上“性能炸裂”的T8车型,还无需担心指标问题。而对于开车比较佛系的人来说,选择T4高配车型还能一下子省掉四万多块。

此外还有更重要的一点是...S90现在的终端售价已经低得非常恐怖了,几乎已经与S60形成倒挂...

不知道大家在看到S60的售价以后,有什么感受呢?差不多的售价,你会选原汁原味且全新上市的S60,还是高一个等级的S90呢?返回搜狐,查看更多

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