年终大盘点,2019年上市的重磅电动车都在这里了

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忙忙碌碌又到了年底,该是总结的时刻了,虽然这一年来车市并不景气,但是年内还是有不少不错的新车走向市场,电动君为大家挑出了不同级别和价位的重磅新车,看看哪一款是你的菜呢?

BEIJING EU7

补贴后售价:15.99-17.59万元

EU7是北汽新能源旗下全新纯电动中型轿车,采用了全新的“BEIJING”标识。EU7前脸采用封闭式进气格栅的设计,下方“U”型包围很有气势。

EU7内饰设计较为常规,仪表台采用仿木纹饰板与镀铬饰条,提升了一些档次感。另外大尺寸悬浮式中控屏的加入也提升了一定的科技程度。动力方面,新车搭载单电机,最大功率160kW,峰值扭矩300Nm,续航里程451km。

几何A

补贴后售价:15.00-19.00万元

几何汽车是吉利旗下全新的纯电动子品牌,而几何A则是品牌首款车型。几何A外观采用了“多维流动生命体”设计理念,整体造型简洁、前卫,其中前进气格栅采用封闭式设计。

内饰方面,几何A的设计非常简洁,悬浮式中控屏尺寸达到12.3英寸。动力方面,几何A搭载了最大功率120kW,峰值扭矩250Nm的单电机,续航里程410-500km(不同车型)。

别克VELITE 6

补贴后售价:16.58-19.98万元

别克VELITE 6是别克品牌的首款纯电动车型。它的前脸采用展翼式设计,封闭式的中网也符合自己纯电动车型的身份。全LED大灯与前包围的导流空连接为一体,很有设计感。

内饰方面,别克VELITE 6采用8英寸全液晶仪表盘以及10英寸中控屏,科技配置相当不错,另外仪表台的样式也很有高级感。动力方面,分车型不同,其最大功率分别为85/110kW,峰值扭矩为255-350Nm,续航里程301/410km。

福特领界EV

补贴后售价:19.9-22.3万元

福特领界EV是以燃油版领界车型为基础打造的纯电动车型,是国内首款合资纯电动紧凑型SUV,六边形进气格栅样式更为时尚,另外前包围的样式也发生了变化。

内饰方面,领界EV同样延续了燃油版车型的设计,并采用了10.25英寸的全液晶仪表以及10.1英寸的液晶显示屏,科技程度不错。动力方面,搭载了单电机最大功率120kW,峰值扭矩280Nm,续航里程360km。

威马EX6 PLUS

补贴后售价:23.99万元

从外观来看,威马EX6 Plus继续遵循大气、风范、格调的设计美学理念,线条优美,比例修长,延续了家族化设计,前脸采用封闭式设计,大灯组与一个黑色饰板连接为一个整体,另外LED日间行车的样式也很有个性。

内饰方面,威马EX6 PLUS采用了一块可旋转的大尺寸中控屏,并且采用了全液晶仪表盘以及旋钮式换挡。动力方面,威马EX6 PLUS最大功率为160kW、最大扭矩为315Nm,NEDC续航里程505km。

广汽新能源Aion LX

补贴后售价:24.96-34.96万元

Aion LX定位于纯电动中型SUV,外观方面延续家族“穿云箭”设计语言,其前后大灯均为贯穿式设计,同时新车还采用隐藏式扶手的设计。车身侧面线条犀利,腰线锋利显眼,和整体饱满的车型形成了一个比较大的反差。

内饰方面,Aion LX豪华感十足,仪表盘与中控屏采用贯穿式设计,并且还采用了曲面屏。动力方面,Aion LX分别拥有单电机及双电机车型,最大功率按车型不同分别为135/150/300kW,峰值扭矩分别为350/700N·m,续航里程为503-650km。

奔驰EQC

补贴后售价:56.38-60.68万元

奔驰EQC的造型借鉴了Generation EQ概念车的设计语言,有一些未来的味道。其整体采用柔和舒展的车身线条,营造出轿跑的视觉感。出于对散热性能的考量,EQC前进气格栅并没有采用纯电动车惯用的封闭样式。与中网紧密结合的大灯采用全LED光源。

内饰方面,EQC保留了奔驰擅用的传统豪华氛围感,新车沿用家族最新的设计样式,仪表盘与中控屏采用双10.25寸贯穿设计,科技感十足,新车还取消了大量实体按键。动力方面,EQC搭载前后双电机,总功率300kW,总扭矩730Nm,工信部续航里程408km。

奥迪e-tron

补贴后售价:69.28-82.86万元

奥迪e-tron依旧是熟悉的家族化设计,但六边形封闭式进气格栅比较独特的,两侧大灯造型十分犀利,大灯下方的LED日间行车灯样式很有个性。

e-tron内饰注重档次感与科技感,三块屏幕在家族其它车型也比较常见。动力方面,e-tron搭载前后双电机,总功率为300kW,总扭矩为664N·m,工信部续航里程470km。返回搜狐,查看更多

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