领克问鼎世界顶级房车赛事之巅!03+或是00后性能车首选?

原标题:领克问鼎世界顶级房车赛事之巅!03+或是00后性能车首选?

在世界体坛赛场上,无论是女排、乒乓小将,都一次又一次通过比赛成绩证明中国体育的强大。但在汽车运动中,不管是选手、车队或者参赛车型,中国还都是一片空白。不过,随着2019年WTCR房车世界杯最后一战于马来西亚雪邦赛道正式落下帷幕,中国品牌终于脱颖而出,在世界面前展示了中国实力。

经过全年十站三十场精彩对决,首次参赛的领克车队,便以9次车队冠军,22次登上领奖台,总分628分的出色成绩获得车队年度总冠军,并领先第二名车队34分之多。本赛季领克车队参加WTCR房车世界杯,不但填补了中国汽车品牌征战世界顶级房车赛事的空白,而且作为首次参加国际级赛事既得了如此令人骄傲的成绩,也从侧面反映出领克车队的超强实力。

领克车队的夺冠再一次证明了中国品牌实力,也为世界汽车运动注入了新鲜血液,让更多人认识并了解来自中国的领克汽车这一全新品牌。

2018年10月,领克汽车正式宣布参加2019年WTCR房车世界杯的比赛,这一事件轰动了当时整个汽车行业。

因为在中国汽车发展的历史上,还从未有一家自主品牌敢与众多历史悠久,底蕴深厚的汽车厂商在国际赛场上掰手腕,领克汽车成为了第一个。而这个大胆的决定,也注定标志着领克汽车将开创中国汽车品牌在世界顶级房车赛场上的新篇章。

此次参赛的领克TCR赛车是基于领克家族首款CMA架构打造的领克03系列升级而来。领克03系列诞生之初,便以“初生牛犊”的姿态进入了汽车市场当中。夺冠之后领克汽车以实际行动向世界宣布:“中国汽车,是可以破局而出的”。

与F1方程式锦标赛、WRC世界拉力锦标赛不同,WTCR房车世界杯的比赛为了平衡各品牌赛车之间的性能差距与增加比赛精彩程度,设定了BoP规则。但领克03 TCR赛车出色的实力,让领克车队四台赛车在漫长的赛季中遭受到了所有参赛车队中最为严格的BoP限制。

TRC赛车不可以上路

但领克03+可以!

众所周知,赛车运动是检验一款产品性能的最好方式,所以领克参加世界顶级房车赛并不仅是为了在赛场上取得成就,更是为了把久经赛场考验的强大技术反哺到量产车上,让每一个消费者都能真正感受到领克汽车的性能魅力。

而这台量产车便是中国首台性能家轿领克03+。

2.0T发动机,254匹马力,配8AT变速箱+博格华纳最新的四驱的系统,零百加速只要5.9秒,是领克03+作为中国首款性能车的基本实力。而18.58-22.88万元的售价,更是相比一些拥有“中国超跑梦”的企业更加亲民。

当然,03+的优秀还远不止这些。进入内饰,大面积的Alcantara+碳纤维材质与赛车座椅衬托出浓浓的性能味道,再加上丰富的配置,“真香”二字脱口而出。

还有偷偷告诉你个秘密,如果你是领克TCR赛车的车迷,领克03+也可以在一定程度上满足你的想法。双边四出的排气,碳纤维的大尾翼还有多辐条双色轮毂以及更加丰富的空气套件是03+所给你的惊喜。

领克03家族一经进入市场就备受消费者青睐。尤其是领克03+,每一场预售都是迅速售罄。

领克从03到03+再到03 TCR征战WTCR赛场并夺取冠军以及领克03 Cyan概念车所拥有的顶级性能在纽北赛道打破两项纪录,领克03系列车型可谓开启了一条性能进阶之路,这必将在今后市场上推动新一轮的发展潮流。

总结:

领克汽车在WTCR赛场上极速飞驰,正是当下中国飞速发展的真实写照,在未来,领克汽车将会用更好的产品回馈消费者,同时,领克车队也将在未来的赛场之上继续用强大实力书写历史篇章。总之,不管是03+还是TCR,它们都肩负着更重要的意义,那就是证明“中国汽车品牌已经有足够实力创造出优秀的性能车!”

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