被国内土豪捧红的D级车!加价10万仍遭疯抢

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提到迈巴赫这个品牌相信很多车迷并不陌生,作为曾经与劳斯莱斯、宾利齐名的超豪华汽车品牌,迈巴赫62系列和57系列车型也成为了一代经典之作,甚至连马云、王健林等大佬都是迈巴赫的忠实用户。虽然迈巴赫在2013年由戴姆勒集团旗下的独立品牌变成了梅赛德斯奔驰的子品牌,但它却借助奔驰S级系列车型重新回到了主流豪华品牌市场上,而迈巴赫S级也成为了豪华行政轿车中炙手可热的车型。

自从全新一代迈巴赫S级在去年登陆国内市场以后,就一直处于供不应求的状态。虽然这款车在国内的官方指导价为139.88万——319.88万,但这个价格仅仅是“指导”作用。虽然目前全新一代的迈巴赫S级已经上市有一年多了,但它的热度依旧很高,根据目前的市场情况来看,这款车入门级的S450版本要加价10万左右,而顶配的S680要加价30万左右,不加价根本提不到现车。

值得一提的是,目前国内迈巴赫S级的销量占据了其全球销量的60%以上,而它也成为了一款典型的被国内土豪捧红的D级车!当然,迈巴赫S级之所以能够如此受国内大佬们的青睐,自然有它的独到之处。在外观设计方面,这款车虽然是基于奔驰S级打造而言,但在细节上还是做出来调整,例如它的前脸采用了直瀑式的镀铬进气格栅,而且格栅上方还带有“MAYBACH”的英文字母,与普通版的奔驰S级形成了差异化。

由于迈巴赫S级的车身长度达到了5466mm,所以这款车是要比奔驰S级明显长了一截的,在气场也要明显更胜一筹。尤其是S680版本,双色调的车身再搭配上20英寸的“大饼状”轮毂,看上去霸气十足,论面子不输宾利飞驰。

在内饰方面,迈巴赫S级虽然整体造型与普通版的奔驰S级基本一致,但在用料方面要更加考究。这款车整个中控区域全部被真皮材质所覆盖,为了凸显高级感还采用了菱格纹设计,而装饰面板和方向盘也都采用了珍贵的实木材质,做工也是颇为考究。为了彰显尊贵的身份,迈巴赫S级的中控区域还配备了定制版的IWC钟表,而且它的方向盘、座椅等位置也同样带有MAYBACH的专属身份铭牌。

作为一款行政轿车,迈巴赫S级的轴距达到了3365mm,其车内空间表现自然不用多说。而且这款车除了最低配以外均是4座版本,后排座椅不尽靠背角度可调而且还带有腿托设计,像通风加热、气动按摩等功能自然也是一应俱全。此外,迈巴赫S级的内饰还配备了64色氛围灯以及26扬声器了柏林之声环绕音响,其奢华程度一点也不比宾利差。

至于动力方面,迈巴赫S450搭载的是一台3.0T发动机,最大功率为367马力,最大扭矩为500牛·米,百公里加速时间5.9秒;S560搭载的是一台4.0T的发动机,最大功率469马力,最大扭矩为700牛·米,百公里加速时间为5秒。而顶配的S680版本则是搭载了一台6.0T的V12发动机,最大功率为630马力,最大扭矩为1000牛·米,4.9秒即可破百。

作为一款被国内土豪捧红的D级车,迈巴赫S级成为了目前豪华行政级轿车领域里的“香饽饽”,虽然加价10万仍遭疯抢,连宾利飞驰都羡慕它。不得不说,在目前200万—400万的价格区间里,迈巴赫S级几乎没有什么直面的竞争对手,也难怪会它受到诸多商界大亨们的青睐。返回搜狐,查看更多

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