只卖不租,不开发票!万达华府小区千余停车位,被一“大客户”全部买走

原标题:只卖不租,不开发票!万达华府小区千余停车位,被一“大客户”全部买走

近日,有网友在东楚晚报微博爆料,

称黄石港区万达华府小区的多个车位

陆续被装上了铁栏杆,

导致小区没有买固定车位的车主,

即使交了月租费也没地方停车。

据爆料网友称,

万达华府A、B、C区有千余个停车位

被开发商“打包”出售给一位投资者

如今投资者所购的车位大部分没卖出去,

业主却没处停车。

围绕着车位的纠葛,

小区的业主与车位的售卖者之间的矛盾,

至今尚未停息。

车位打包售卖

矛盾激化

2019年12月29日,万达华府小区天源物业贴出一则通告:自2020年1月6日开始,无车位、未收车位、未缴纳车位服务费的车辆视为外来车辆,禁止驶入本小区地下停车场。

爆料网友称,小区地下未出售的停车位全部被装上了栏杆,交了月租费也没地方停车。

31日上午,记者来到万达华府小区,发现小区路面禁止停车,车辆只能停到地下车库。走访A区和C区的地下停车场发现,不少车位装上了崭新的铁栏杆,已出售的车库顶上还挂着蓝色的牌子,上面写着“私家车位请勿停车”。此时的车库还空着一片,但部分车辆因没位置停,只得停在路中间。

居民王女士说,她在A区住了几年,买车后总停放在地下车库,之前车位没上锁,每个月缴纳80元停车费就可停车,但最近她发现不少车位加了锁。

一打听才知道,原来一个大老板一口气买下了大部分车位,最近正在转卖中。王女士觉得挺为难:买车位吧,没那么多积蓄;不买吧,车子停路边靠运气抢车位,抢不到就要开到离小区很远的地方停车,可能还会面临被贴罚单的困扰。

小区楼下贴出通告:

车位归建设单位所有

在小区各楼栋入口,记者发现都贴上了醒目的通知。通知为“车位归属权法律常识答疑”“车位归建设单位所有的依据”等内容。

其中用红色字体加粗的部分为“《物权法》第七十四条 建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库归属,由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定”“地下工程应本着‘谁投资、谁所有、谁收益、谁维护’的原则。”

随后记者来到天源物业,物业一工作人员告诉记者,现在未出售的停车位被一名“大客户”全部买走,已经缴纳停车费服务费还未到期的可以继续使用,其他车位需要到营销中心或者“大客户”手中购买,物业已经无权买卖和出租。

东楚晚报记者又来到黄石万达营销中心,一曹姓客户经理告诉记者,开发商目前准备撤走,所以将所有车位打包卖给了一个老板。目前一个车位的价格在7万元左右,与周边车位价格持平,并且车位只卖不租,车位使用年限与土地占用年限一致,但车位的使用权转让在法律上最高只有20年时间,20年以后自动续期,直到土地使用年限届满为止。

业主董先生考虑到车位是刚需,咨询买车位事宜后,有意向购买,但售卖者告诉他无法开发票,董先生质疑售卖方的做法不妥。

律师:

需保证业主优先使用车位的权利

对于“大老板”买下车位再转手出售的行为,一些业主认为,售卖方需首先证明车位的权属。也有业主认为,车位只售不租,不利于车位的有效利用。

湖北鸣伸律师事务所叶桢律师回复记者,从法律角度讲,车位规划的性质首先需要证实,如果车库属于人防工程,开发商是无权销售的,只能租赁。

其次,售卖方与业主的买卖协议是否违反合同法的强制性、效力性规定,如果违反,则买卖协议无效。

叶桢还表示,根据《物权法》第七十四条规定,建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。如果开发商有条件地委托一方代为办理销售或者租赁,这个行为从法律上讲没有问题。但无论是一人或者某一方整体买下车位,都要保证业主优先使用车位的权利。

本期编辑丨徐婉

本期校对 丨 陈刚

本期来源丨东楚晚报

值班主编丨李娜

本期监制丨石教灯 返回搜狐,查看更多

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