300年来,东京湾发生了哪些变化?

原标题:300年来,东京湾发生了哪些变化?

在速水健朗的《东京 β 》中, β 这个符号代表着永远未完成,这正符合东京这座城市呈现出的不断变化的姿态。

这本书分为东京湾岸日常、副都心系谱、东京地标变迁史、水运都市、新桥、羽田机场的今昔六个部分,从江户时代的隅田川河口填埋开始,到东京近来所修建的高楼大厦,东京的变化在这本书中逐渐展开。

△ 速水健朗《东京β》

在《东京 β 》中,我们可以看到东京湾岸变化着的日常。

从江户时代中期开始,隅田川河口就已开始了填埋作业。而当时的填埋作业并非是因为土地不足,而是为处理市内垃圾。1696 年,幕府批准利用垃圾进行填埋作业后,东京从事垃圾处理的市民逐渐增多,这进一步加快了填埋作业的进行速度。

为建设近代海港,方便大型船入港, 1880 年“东京筑港案”被提出,东京湾疏浚作业也随之开始,晴海等明治时期的填埋地均是“东京筑港案”的产物。 1923 年,东京等地发生了 7.9 级大地震,市内的多数建筑都受到损坏。现在我们看到的有明、东云、丰洲等均是关东大地震后为处理建筑废墟而填埋起来的。

△ 越过清洲桥看到的大川端River City 21

后来,第二次世界大战爆发,对东京湾填埋地的规划由此发生改变,为举办 1940 年东京奥运会而提出的娱乐、文化、运动设施建设不得不被搁置,以富国强兵为目的的工业区建设取而代之。石川岛造船厂(即现在的 IHI )搬到了丰洲,丰洲周边的铁工厂也渐次增加。战争中期,东京港开始投入使用,其周边的工业区也随之开始发展。除此之外,月岛、佃岛、新佃岛等填埋地的工业区也在战争期间得到了明显发展。

关东大地震后,作为工业区的荒川区、足立区、墨田区又将荒川和隅田川的水运发展起来,城镇小作坊也兴盛起来,并在战后发展为引人注目的轻工业发展中心。

△ 清洲桥

1954 年,日本开始进入经济高速发展时期,人口大量向都市涌入。在此背景之下, 都市近郊被开发了大量大规模的中低层集合住宅,由此开启了团地(大规模集中建立的住宅区)时代1958 年建成的晴海团地高层公寓便是团地时代的代表建筑。

当时日本所谓的高层建筑也不过 5 层,而晴海团地高层公寓则是真正高层住宅的实践。晴海团地高层公寓共 15 栋 66 户,建成后与大阪的西长堀并列成为当时日本最大的公团住宅。

20 世纪 70 年代以后,东京的单身公寓开始增加。虽然在此之前,类似于下下宿的木贷公寓这种服务于单身者的住宅就已经存在,但都是作为临时居所,与 70 年代后出现的单身公寓有着本质上的区别。

△ Acrocity

1985 年,隅田川河畔开始了修整工程。该工程将隅田川以北、东日本桥、两国、浅草等地的河畔全部改建成了游步道。以此为契机,东京的水边区域也发生了巨大改变。随着集装箱流通的增加,联合场、仓库街等海港设施从港口附近被搬到郊外,临海地区变为了商业区。1986 年起,位于隅田川河口的佃岛掀起了修建塔公寓的热潮,修建在这里的大川端 River City 21 于 1999 年竣工,由 8 栋超高层公寓组成的这一超大型住宅区使隅田川河口发生了巨变。

另一座标志性的塔公寓工程 Acrocity 也在隅田川拔地而起。荒川区南千住大规模再开发工程 Acrocity 是一项有 662 户的超高层、高层、低层建筑并存的大型工程,于 1992 年竣工。

△ Acrocity

与晴海隔着一条运河的丰洲开发相对较晚。2002 年,丰洲的石川岛造船厂关闭,在这里重新修建起的 Urban Dock LaLaport 丰洲购物中心于 2006 年开业。2008 年,与 Urban Dock LaLaport 丰洲相邻的大型高层住宅 Park City 丰洲建成,成为丰洲的代表住宅。

Interview ...... 速水健朗

东京的风景在不断变化着

△ 速水健朗,作家、编辑

知日:在《东京β:不断更新的都市物语》中,你讨论了东京都市建设的变化反映的城市变化。是什么让你对东京都市变迁这一命题感兴趣的?

速水:现代是都市的时代。价值都集中在都市的中心,那里人才聚集,地价高涨。这都是极端加速的状态。东京也一样。在东京,高层建筑林立,大规模再开发的进行,实际上是 2000 年之后的事情。80 年代末的泡沫经济时期和之前的时期,在都心进行开发是被法律规制的。之后,由于经济的不景气,大规模的开发也难以进行。而变化发生在 2000 年以后,而且主要是在都市的中心发生。

△ Acrocity

知日:在这本书中,你列举了很多电影、电视剧和动画的例子,这是为什么呢?

速水:这十几年来,东京的风景在不断变化着。在街道上每天都能看到建筑工地,新的建筑物总是层出不穷。随后,人们渐渐遗忘了之前建在这里的是什么建筑。但是,以东京为舞台的电视剧、电影、小说和漫画却大量存在。其中有不少东京的风景。《东京 β 》就是通过探索这样的内容,反映当时居住在都市中的人们的状态。

秋叶原

知日:本书中你主要讨论了东京湾岸区、副都心、东京地标建筑、东京的水运与新桥、羽田机场的变化。为什么没有引入东京典型的风景,而是从这些地区入手呢?

速水:作为东京的象征性风景,很多人会想到涩谷、秋叶原。那里年轻人很多,游客也多。但是,这些地方并不能代表东京最新的场所。湾岸、隅田川沿岸的东京都,是过去历史上古东京的中心,100 年前东京发达的地区。水边的东京,则是在这 10 年间大变样的地区。《东京 β 》中展现的便是更新的东京。

知日:作为不断变化着的城市,你认为东京变化的原动力是什么呢?

速水:信息技术的发展、交通技术的发达,现在人们应该能意识到之前说的都市会消亡的观念是错误的。在现代,人与人聚集的地方,拥有各种意义上的价值,这应该是城市变化的原动力。

姚祎、张艺✎ interview & text

速水健朗、Google ✎ photo

《知日·东京就是日本!》特集

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