金边顶配19款三菱帕杰罗V97现车多台甩卖

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今天不得不说一下19款三菱帕杰罗V97,这款车简直比去年便宜太多了,4900*1875*1900的三围让帕杰罗的体型跟普拉多不相上下,2780mm的轴距相比普拉多的轴距短了10mm,基本上跟竞争对手普拉多的体型完全相似。它的价格应该在三十万元左右,比之前便宜十万左右,值得考虑的车型。

2019款三菱帕杰罗V97的每处设计不仅体现了它的实用性,也使其外形不拘一格。如带灯门镜的独特设计,使您无论驰骋在哪里都会让人眼前一亮。而车尾组合灯的镀铬设计更加突出了其别致的设计风格。三菱帕杰罗V97的每处设计不仅体现了它的实用性,也使其外形不拘一格。三菱帕杰罗“布雷式前脸”依旧硬朗而耐看,在庞大的车身配合相当流畅和谐。侧面线条设计相比帕杰罗要圆润得多,同样保留了帕杰罗车系硬派、棱角分明的设计。

三菱帕杰罗劲畅中控部分的设计,比上代车型年轻了许多,给人不失厚重略带前卫的感觉。大面积的黑色和谐的搭配少许银色饰条,看起来也比较舒服。拥有38CM外直径实测数据的多功能真皮方向盘,手感属于中等水准,上面的按键排列整齐,左边可控制娱乐系统,右边是定速巡航功能键。

中东版19款三菱帕杰罗V97深浅搭配的内饰营造出的轻松舒适氛围,宽大的内饰空间,舒适的真皮座椅,让进口三菱帕杰罗的内饰尤为的内敛、大气。与过去帕杰罗给人的硬汉形象大相径庭,如今的帕杰罗已经变成了能够轻松驾驭的豪华SUV。黑色四幅方向盘还依旧透着三菱独特的运动气息,与前面两位对手一样,丰富的多功能按钮也是一应俱全。

帕杰罗的“骨骼”也十分结实,耐得住越野时的冲撞考验!这都源于全新设计的非承载式车身框架结构,使得抗弯曲刚性提高了100%,抗扭转刚性提高50%。而且在车身的关键部位使用了高张力的钢板,车身更加坚固可靠。另外,ASTC主动式稳定牵引力控制系统,也大幅提升了车辆的安全性、行驶稳定性以及起步性能。

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