再树同级标杆 深度体验一汽丰田全新卡罗拉

原标题:再树同级标杆 深度体验一汽丰田全新卡罗拉

【搜狐汽车Top Test】一直以来,一汽丰田卡罗拉都是以同级标杆产品的身份示人,产品质量稳定,在市场上形成了良好的用户口碑。全新的第十二代卡罗拉基于TNGA架构彻底革新,在保持原有产品优势基础上,新车在安全性、操控性及舒适性方面均有大幅度提升,这也使我们对本次试驾体验充满期待。

设计向年轻动感靠拢,视觉冲击力强

基于TNGA架构打造的第十二代卡罗拉造型很动感,实现了丰田此前说的要打造出令人怦然心动的产品,第一眼看到全新卡罗拉,脑海中会浮现几组词汇——年轻、动感、精致。

全新卡罗拉拥有较强的视觉冲击力,“大嘴”和两侧的“獠牙”都非常提气。低矮的前脸贴近地面,使车头有种俯冲的效果,看起来十分动感。在年轻消费者成为主要购买力的今天,动感而又精致的设计很对年轻用户胃口。

新车配备了投射式LED前大灯,全系标配LED前雾灯。

俯冲式侧面设计,让全新卡罗拉拥有更优秀的风阻系数,车身高度相比上一代车型降低了25mm,长度和宽度均有所增加,形成了低宽高比,从而降低了车身的重心,这也是TNGA架构下提升操控性的考量。

车尾运用了大量的凌厉线条,形成较强的层次感。两侧尾灯用镀铬装饰条进行连接,精致又有整体性。后保险杆设计是提升车尾运动感的关键因素,并与前保险杠设计相呼应。

中控设计层次分明,内饰做工细致

全新卡罗拉内饰质感提升不少,双色内饰让中控台看上去更有层次感,此外,新车专门针对中国市场推出了大尺寸竖版中控屏车型,更突显科技感。

三辐式方向盘手感舒适,左右两侧的功能按键清晰明了,另外方向盘支持四项调节。

9英寸中控屏采用时下流行的悬浮式设计,多媒体系统功能丰富,系统响应速度流畅,车机支持“百度CarLife智能手机互联功能”和“趣驾WeLink”互联。

空调采用实体按键和旋钮的控制方式,按键和旋钮手感都很出色,做工细致。PM2.5过滤功能是全系标配,全新卡罗拉标配了很多实用的功能,大大提升了性价比。

动力响应积极,底盘质感提升显著

全新卡罗拉的后悬架由此前的扭力梁式非独立悬架升级成了双叉臂式独立悬架,理论上舒适性会有一定提升,具体感受我们在后面细聊。

开上卡罗拉之后,你就会明白为什么会有那么多用户选择卡罗拉作为家用车,轻松好开,动力传递极其平顺是该车给人留下最深刻的印象。初段油门响应积极,随着油门踏板的深入,动力随之线性提升,很适合跟车。城市中驾驶,起步和中段提速感较强,给人感觉低扭充沛,尤其在60-80km/h之间提速显得十分积极。

刹车踏板力度适中,制动力释放自然,即便是在拥堵路段频繁的走走停停,都不会有令人不舒服的突兀感,卡罗拉用于上下班通勤或载着家人出行再适合不过了。

随着转速的攀升,小惯量涡轮介入,并没有出现涡轮介入的突兀感,你甚至很难发现涡轮是从什么时候开始介入的。对于家用车而言,动力输出平顺性是第一诉求。这台1.2T发动机(D-4T双循环直喷涡轮增压发动机)的动力输出感觉与1.8L自然吸气发动机类似,而且在燃油经济性方面,1.2T发动机要比1.8L自然吸气发动机更有优势。

如果你很在乎双离合变速箱在低速时的换挡顿挫,采用S-CVT变速箱的卡罗拉一定会满足你对于平顺性的驾驶诉求。全新卡罗拉的S-CVT变速箱由之前的可模拟8个挡位升级为10个挡位,它可以通过转速的升降给予驾驶员自动变速箱换挡的感官体验。

全新卡罗拉提供了SPORT模式和ECO模式。SPORT模式下,油门踏板响应会更积极,可以用于高速阶段超车。而ECO模式更注重燃油经济性,油门踏板响应比标准模式下更缓慢,以达到节油的目的。

基于TNGA架构打造的全新卡罗拉在驾乘质感方面有显著提升,升级后双叉臂式独立悬架提升了后排乘坐舒适度,新车悬架对细碎颠簸过滤的很充分,能够传递到车内的振动微乎其微。而当车辆在压过减速带时,前后悬架都会最大限度的吸收震动,并且悬架能够快速的回弹,没有余震。全新卡罗拉底盘整体性比上一代车型有大幅度提升,而且高级感更强了。还有一点值得称赞,车速起来之后,车厢内的噪音抑制也达到了同级较高的水平。

转向手感流畅自然,无论是低速还是高速行驶,回馈力度都恰到好处。精准的转向加上较小的转向比,让新车能提供不错的操控感受。

全新卡罗拉在主动安全方面全面进化,全系标配丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全系统,拥有更高等级的安全性能,达到了L2级自动驾驶级别。系统可以通过多功能方向盘的按键开启,在实际体验过程中,系统识别度较高,尤其是在高速公路和环路上很适用。恰当使用不仅能提升行车安全性,还能降低长途驾驶产生的疲劳感。

全新卡罗拉在安全方面下足了功夫,在同级中,全系标配L2级自动驾驶辅助系统的车型是很少见的,另外新车还全系标配8个SRS空气囊。

全文总结:

基于TNGA架构打造的全新卡罗拉,改变可谓脱胎换骨,动感的造型设计让人耳目一新,更符合年轻用户的审美。此外,新车在安全性和驾乘舒适性方面提升显著,Toyota Safety Sense智行安全系统和8个SRS空气囊都是全系标配,在同级车型中少有,无疑大大的提升了产品性价比。而让用户主观体验最直接的感受是底盘质感的提升,全新卡罗拉开起来更有高级感了。卡罗拉这次换代,在延续以往产品优势的基础上,做到了最大程度的革新,全新卡罗拉的推出,再次诠释了优秀居家伙伴该有的样子。返回搜狐,查看更多

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