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2020CES | 未来出行新玩法

2020-01-14 16:47
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1月7日~10日,第53届CES展会,在美国拉斯维加斯举行。本次展会参展的产品覆盖了电动汽车、智能汽车、无人驾驶、汽车电子等领域。

本次展会,参展品牌更注重产品的实用性,在驾驶辅助上带来了很多的新科技。那么,本届CES展会上,汽车厂商和供应商带来了哪些惊喜呢?下面,就请读者跟随小编一起来看看吧。

整车、概念车

查询消息得知,本届展会上,奔驰、日产、现代等传统汽车厂商均推出了概念新车。不过让人感到意外的是,科技公司索尼公司也在本届展会上发布了首款概念车型。另外宝马推出了一款定制车型,也是看点满满。

宝马i3UrbanSuite

“人机交互”是宝马汽车在近几次CES展会上所突出表现的。本次展会,宝马带来的i3 Urban Suite很有看点,整个就是一行走的豪华酒店。

该车保留了原有的驾驶席座椅和仪表台,取消了副驾驶和主驾驶后方的座椅,将副驾后方座椅设置为宽大的老板座,原副驾位被腿托所取代。同时,乘客座位的左边为大面积的桌板,配备台灯和杯架,可作为办公桌使用。

奔驰VISION AVTR

作为本次CES展会上最具看点的概念车,奔驰VISION AVTR在2020CES开幕前夕,提前发布。据悉,该车是奔驰与好莱坞科幻影片《阿凡达》共同合作的产品。

外观上,该车继承了VISION概念车的造型风格,也能看见《阿凡达》电影中的元素。其中最为明显的是车背上的33个可多方向移动的元件,很像动物鳞片,据了解,驾驶员可以通过这些“鳞片”与外界进行沟通。此外,这些“鳞片”也能为车辆提供能量。

该车在用料上很考究,座椅采用了不含动物成分的 DINAMICA皮革,地板使用来自印尼的藤质木材Karuun,这种木材非常轻,适合在车内使用。作为纯电动车型,该车在电池技术方面采用了石墨烯有机电芯化学为材料,完全不含稀土和金属,能够降解,实现可循环再生。

据悉,该车车内没有方向盘和油门踏板,人们可以通过中控台上的多功能控制中心与车辆互动。把手放在中央控制单元上时,能够感受到它像心脏一样跳动,车辆被唤醒后就启动了,可以进行自动驾驶。也可以通过这个控制单元对车辆的行驶进行干预。

索尼VISION-S

科技公司进军汽车行业的浪潮似乎越来越大,索尼公司本次就给大家带来了一个大惊喜。在本届展会上,索尼公司发布了旗下首款纯电动概念车型——VISION-S。

该车定位为四门轿跑车型,车身外观采用流线型设计,作为纯电动车型,前脸采用封闭式格栅设计配合大尺寸进气口,看上去很有运动性。内饰上,VISION-S采用全景屏视窗,从左到右并排放置了三块屏幕,看上去娱乐性十足。

该车共有33个传感器,其中包括CMOS和ToF传感器都有搭载。在探测车内和车外的人和物体,提供高级驾驶支持上起到作用。该车搭配备了索尼360现实音频,每个座位上都有扬声器和显示器。

驾驶辅助系统

此次展会上,博世、大陆、伟世通等,有不少新技术展现在大众面前。小编认为,博世公司带来的3D显示屏、智能遮阳板和车内监控系统的驾驶辅助系统更具看点。

VirtualVisor系统

VirtualVisor系统,主要是针对汽车遮阳功能研发的。这套系统可以利用AI人工智能遮挡住阳光,同时不影响驾驶员前向视野,它的大小和形状与标准遮阳板差不多,但它是一个透明的LCD面板,内部包含了蜂窝状线。

车内监控系统

这套系统主要是通过车辆方向盘上的摄像头实时监测驾驶员困倦、注意力分散、把头转向乘客及后排座椅等状况,依靠人工智能分析视频信息,向注意力分散的驾驶员发出预警,建议驾驶员采取相应的行动,甚至依靠自动驾驶系统帮助车辆降低车速,提高驾驶安全性。

个性出行工具

未来的汽车绝不是单一的在陆地上跑那么简单,天上飞、水中游都是有可能实现的。本次展会上,除了现代和Uber就带来的飞行概念汽车以外,个人出行工具也很有看点。其中,Segway品牌就带来了一款自动平衡电动椅子和一款电动摩托车。

Segway S-Pod

Segway致力于研究个人出行。本次展会,Segway(赛格威)给大家带来了带来了一款气垫板式自动平衡电动椅子S-Pod。

S-Pod 是一款自平衡电动轮椅,是一种安全,自平衡的车辆,由直观的辅助导航面板操纵,最高时速为38.6km/h。S-Pod使用旋钮调节S-Pod的倾斜角,从而调整重心。骑手无需身体前后倾斜即可加速或减速-自适应自动控制系统使乘客可以通过使用旋钮改变吊舱中的重心来轻松调节速度。根据重心的位置放置“刹车”,减少翻倒的可能性。

S-A1飞行概念汽车

飞行出行方式是一个老话题了。本届展会上,现代汽车和Uber公司联合开发的一款名为S-A1飞行概念车。该概念车最多可承载5人,巡航速度为290公里/小时,飞行里程为100公里。这款概念车为电动驱动。

本次合作,现代负责生产和部署这款空中交通工具,Uber将通过空中交通共享网络提供空域支持服务、地面交通连接和客户接口。目前,两家公司正就基础设施概念进行合作,以支持这类新型车辆的起飞和降落。

来源:汽车生活报

编辑制作:金水

编审:秦裳 主编:吴夏炎

声明: 本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。

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