2020年注定是钱包吃紧的一年!BBA全新入门产品速览

原标题:2020年注定是钱包吃紧的一年!BBA全新入门产品速览

谈到中国市场最受关注的豪华品牌,BBA绝对是当仁不让的翘楚。尽管2019年国内汽车市场依旧呈下滑趋势,但BBA三品牌的销量却并没有受到太大影响。如今已经踏入2020年的大门,对很多车企来说,今年注定是承前启后、重新出发的一年。那么,作为国内最受欢迎的三大豪华品牌,奔驰、宝马和奥迪又会在2020之际给消费者带来什么样的惊喜呢?

不久前,曾有媒体流出一份关于BBA品牌在2020年的新车规划,其中有大量涉及到国内在售车型的更新计划。其中包括奔驰GLA、宝马1系、奥迪A3在内都将在今年内完成产品换代。

奔驰全新一代GLA

亮点:全新平台,国产全系1.3T发动机

GLA此前在国内市场中以跨界SUV的形象出现,这使得GLA从销量上一直落后于竞品X1。甚至不少人认为GLA不符合中国消费者的胃口。而奔驰方面显然进行了反思,在全新一代GLA身上,奔驰赋予了它全新标准化的SUV形象。

新一代GLA延续了国产GLB的家族式前脸设计,有普通版和AMG-Line运动版两种样式前脸可选,后者在前中网、下包围、轮毂等细节加入更多运动元素,看起来更有战斗气质。并且,新车基于MFA2平台,相比现款GLA,新一代GLA的车身高度增幅超过100mm,而车身长度却缩短了15mm,SUV特征更加明显的同时,驾驶员的坐姿也会更高。

新一代GLA的内饰布局依旧是熟悉的“奔驰风”,仪表+中控连体液晶大屏等等,将高档氛围营造的方方面面。值得一提的是,全新一代GLA将全系搭载1.3T发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱。部分车型还装备4MATIC四驱系统,该系统提供三种不同的动力分配,分别是前后80:20、前后70:30以及前后50:50,分别对应经济/舒适模式、运动模式以及越野模式。

宝马全新一代1系

亮点:换用前驱平台,六缸版被取消

全新一代1系基于FAAR前驱平台打造,采用宝马全新家族式设计,并提供M运动套件,全新一代1系将拥有更大的进气格栅,并且格栅的造型也更加富有肌肉感。尺寸方面,新车长宽高分别为4319/1799/1434mm、轴距为2670mm,相比现款有全面提升,后排空间更宽敞。

全新1系的内饰加入除了两块10.25英寸屏幕,整体布局与全新宝马3系有许多相似之处。在动力上,新车或将搭载宝马1.5T三缸和2.0T四缸发动机,其中2.0T发动机还会搭载四驱系统,其0-100km/h加速时间仅为4.8秒。值得一提的是,全新一代1系进入中国市场将会采取进口的方式销售。

全新一代奥迪A3

亮点:继续奉行高尔夫换壳的宗旨,电气化改造是重心

从谍照中看,新一代奥迪A3采用了家族式前脸设计,包括我们熟悉的六边形格栅、多边形LED大灯组以及造型更激进的网状前散热口等元素,都能体现出其奥迪车的身份,辨识度很高。

值得一提的是,奥迪A3作为大众MQB Evo平台的产物,相比现役的MQB,全新升级平台最大的改变是在动力系统的电气化改造上,包括各种轻混动力、滑行功能、能量回收等等。入市之后还是值得期待一下的。

说到最后

不论是燃油车还是新能源领域,BBA在中国市场的竞争从来都没停止过,作为三足鼎立的BBA品牌,其相爱相杀的故事在2020年还将继续。

随着最近几年德系豪华品牌不断推出入门级产品,加上国内“小资群体”越来越旺盛的消费力,20-30万的BBA也隐隐有了“烂大街”的趋势。2020年,BBA的新车计划更是早早地被透露出来,除了全新的GLA、1系和A3,2020还将有更多的BBA入门产品涌现,至于这些产品能否满足年轻群体对时尚、个性、品质的诉求,最终的结果还要看市场的反馈。返回搜狐,查看更多

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