30年驾龄司机口中的“不死车”是什么样的?

原标题:30年驾龄司机口中的“不死车”是什么样的?

伟大品牌源于无数细小但令人动容的瞬间,跟老于一起,聊聊爱车背后那些鲜为人知的故事。

因工作关系,曾主导过几个品牌产品的命名工作。发现一些有趣的现象:比如某手机品牌产品命名R17,某汽车品牌产品叫i30,甚至有些刚推出的第一代产品就叫Q5。

其实这些营销手段背后目的无非是想强调产品是有历史感和生命力的。

但经典之所以被称为经典,总是经得起考验而无法被时间遗忘。

正是出于这个原因,我们决定通过盘点这些被老司机口口相传的车型,来纪念在历史长河中被证明的经典之作。

福特野马Mustang是美国汽车文化历史上最富传奇色彩的车型之一,历经五十载的车型更替,自由、刺激、充满驾驶乐趣的野马精神就从来没有磨灭过。

1962年,福特研发了野马的第一辆概念车——Mustang I概念车。它是一部发动机中置的两座跑车。而野马的名称正是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。

很少有车型能够经受住时间的考验,但梅赛德斯-奔驰SL做到了。从1957年面世至今,它一直是一款备受瞩目的车型,而且在这六十多年间,从未有任何一代车型遭受过诟病。

SL代表着Super Light,超级轻量化之意,1952年这台赛车出现在赛场上,第一次处女秀便夺得了第二名,仅次来当时强大的法拉利车队,接下来的比赛,300SL在瑞士、德国及法国的勒芒赛事上不断打败对手获得了胜利。

1968年,Jaguar XJ一经发出其独特一抹绿色完整代表了英国形象。每年大约售出12,000辆XJ,这使得它们成为捷豹的旗舰车型。

到目前为止,XJ系列已经有了半个世纪的历史,到了知天命的年龄。回顾这50年的历史,英国人优雅、低调的性格早已深深植入其中。不仅仅是XJ系列,捷豹的大部分产品都散发出与众不同的气质,奢华而不张扬,动静之间散发出“输赢不重要,红茶不能洒”的沉稳性格,也许这就是英国文化的积淀。

伟大的产物往往来来自于动荡和危机,就像Mini,在1956年的第二次石油危机爆发,British Motor Corporation(以下简称为BMC)的掌门人Leonard Lord勋爵决心用一款省油好开的小车来解决公司面临的危机,而Mini就此应运而生。

2001年,经过宝马重新设计的全新Mini问世了。并从那时开始,Mini车系拥有了固定的三个车型:Mini One,Mini Cooper和Mini Cooper S。

从1953年诞生至今,科尔维特以其强大的动力、出位的性能、炫酷的风格以及舒适的驾乘感征服了无数苛刻的跑车爱好者。

科尔维特C7于2013年发布,有硬顶敞篷和软顶敞篷两个版本。C7性能有了很大提升,得益于它采用一些十分先进的技术,降低的车身重量,增强了动力。科尔维特C7搭载了一台6.2L V8自然吸气发动机,最大功率461马力,最大扭矩624Nm,强大的动力让他能够在4s左右从0加速至100km/h。返回搜狐,查看更多

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