时光窥豹 逐影随行

原标题:时光窥豹 逐影随行

上世纪50年代末,捷豹在全球推出具有历史意义的首款运动轿车捷豹MK II,开辟了“运动轿车”这一全新细分市场。从1968年第一代捷豹XJ诞生,到2007年第一代捷豹XF亮相,再到2014年捷豹XE全球首秀,捷豹品牌旗下X家族始终以非凡性能、豪华配置、实用空间以及智能科技完美结合,为全球消费者打造新英伦豪华运动轿车。

我们设想,风度翩翩的邦德再次上路。他驾驶一部全新捷豹XEL,目光锋利、深邃,肌肉线条与车身相映成趣,渐次点燃伦敦夜色。令人惊艳是一贯风格,力量一触即发,在街道纵横流淌,顺泰晤士河沿线而下,而后极速穿梭于任何可堪征服之地。这次任务不是追随斯科特、皮尔瑞等探险家的脚步——当然这并非难事。开场白应该改编自普鲁斯特,与座驾共同追忆似水年华。

(Jaguar XK120)

史诗旅程启于1935年,雄心勃勃的威廉·里昂斯爵士力图打造世上最美、性能至强的跑车,用他自己的话说:“捷豹每辆汽车都要以诱人设计、卓越性能和精湛工艺著称。”某天他拜访挚友塞西·金波尔,在其办公桌上看到闪闪发光的美洲豹雕像,一时灵光乍现,将这一形象化为捷豹著名的标识。同年,捷豹SS100横空出世,将艺术融入汽车工业设计,兼具优雅与速度,由此奠定了品牌的基础与风格。它此后主打的四大核心价值:性能艺术之美、创新豪华之道、心潮澎湃之快、人性科技之光,亦在岁月中接受打磨和考验,使得标志愈发熠熠生辉。

(Jaguar C-Type)

(Jaguar D-Type)

来到勒芒赛道,自1940年代开始,捷豹成为当之无愧的霸主。创始人对于赛车的激情,为捷豹注入了“竞而为新、以赛保研”的基因理念。勒芒则是荣光最早的见证地,它们属于:世界上最快的量产跑车XK120,采用捷豹首创的鼓式刹片、第一辆24小时内跑完3500公里的C-Type,以及借助符合空气动力学原理的单体横造车身结构勇夺三连冠的D-Type……正是这个被称为世界上最危险赛道的试炼,使得捷豹的非凡之旅赢在了起跑线上。为感谢捷豹在赛车场上代表英伦缔造的伟业,伊丽莎白二世特别授予里昂斯“爵士(Sir)”荣衔,自此捷豹融入皇室血统,先后成为伊丽莎白女王、威尔士王子、戴安娜王妃的御用座驾。

(Jaguar E-Type)

捷豹的美学演进之路,则与英国本土八十多年来的工业设计潮流密切相关。不管在什么时代,它总是前瞻性地呈现新设计理念。既注重悠久的英伦美学传统,也与时俱进地重组和协调设计元素。1961年,捷豹发布了里程碑式的车型E-Type——这款车有太多传奇色彩:法拉利创始人恩佐·法拉利惊叹地称之为:“世界上最美的汽车”,甲壳虫乐队的乔治·哈里森,英国国宝级歌手Elton John将其当作一生挚爱,此后这款车更作为人类文明的传奇被纽约现代艺术博物馆永久珍藏……而在1968年,捷豹再次推出雪茄形车身、车尾低垂的XJ,上市即被评为“年度风云车”——捷豹史上太多经典,已为车迷耳熟能详,不再赘述。

(Jaguar E-Type)

视觉上看,捷豹新世纪前的车型多带有强烈的复古主义色彩,但它与时俱进的创新从未停止。经过潜心研发,它于新世纪与从前荣耀挥手作别,重塑自身形象。2007年问世的捷豹XF成为最新标杆,以标志性的流畅线条延续捷豹血统,并以极致动感再撼当代。2014年诞生的XE继续丰富着家族成员,为英伦豪华运动轿车增添新代表——它正是我们接下来要讲述的故事主角。

从旅程节点回望,可以看到,八十多年来,捷豹发生过数次革命性变化,腰线、格栅与车灯等诸多细节都在进化,而且每个传世车型都有着独一无二的风格——从SS100低车身结合低起伏的双翼,到XE更符合现代审美的动感流线,捷豹在融合潮流科技、设计的同时在丰富着驾驶体验与愉悦感,内在力量也在不断增强,始终保持着英式的优雅迷人与动感激情。XE问世后,也有过数次豹变,在引领时代的旅程中更新自身,并不断刷新汽车设计的美学。

家族脉络上讲,XE很容易令人想起MK2——典型的四门捷豹,为品牌历史上最出名的原型车也是最成功的车型之一,自1959年问世以来总计售出超过八万台。里昂斯对这款车的设计,采用了宽车身,以及更深的挡风玻璃,面积达到了18%,给人以平稳的优雅之感,但不要忽略它当时就拥有每小时125公里的速度,既是最美车型之一,具有典型的英伦贵族气息;也被特别地划分入豪华跑车的行列——专业分类上,它开辟了“运动轿车”这个细分市场的先河。此后,当时捷豹设计总监严凯伦对这款车进行了革新,“保持纯洁的形式,添加一些现代设计,使它更简化和清晰。”最大的变化在于扩大了双翼,并调整了前后灯和排气中置;同时,也使用英格兰真皮内饰并注入了更新的科技元素,让车内舒适度倍增。可以说,既调整了豹之身形、姿态,也丰富了豹之肌理和声喉。但创新仍未结束。2010年代之后,鉴于MK2的巨大成功,捷豹的设计和研发团队,在此基础上推出了更能传递潮流感的车型,于是捷豹XE应运而生。

告别功能主义、复古主义之后,世纪之交的英伦追求更chic的都市风格。捷豹对此迅速作出了回应,呈现于X家族上面最为明显。如果说1968年第一代捷豹XJ仍在向经典致敬,2007年捷豹XF已给人焕然一新的观感。而到了XE,我们可以看到更强烈的革新气质——当然,其中有不变的内核,这便是X系列始终坚持非凡性能、豪华配置、实用空间和智能科技的完美结合。

2014年9月,在伦敦全球首秀的捷豹XE,再一次在豪华运动轿车领域树立了全新标杆,这不仅对于X家族,对于捷豹品牌而言,也意味着一次丰富和蜕变。同年11月,捷豹XE正是以“GAME CHANGER拥豹改变”的主题亮相广州,这是它首次和中国消费者会面。而在新国度,它也针对国人做出了贴心的设计。2017年12月,奇瑞捷豹路虎的常熟工厂,专为中国市场设计了长轴版捷豹XEL,并携手“全能艺人”陈伟霆演绎了它的“注定不同”。

伦敦设计博物馆近期主题展暗示了英伦设计的走向:兼容更多元素,以更强劲的姿态全面引领未来生活。捷豹XE无疑是一个极为鲜明的例子,它继承了家族的美学基因,同时注入超强运动天赋,作为前沿符号,引领它持续向新高度迈进。追寻它的前世今生,我们也能窥见英伦绅士的形象演进——电影显然是其最重要的设计与传播方式,《简爱》中的罗彻斯特隐没于幕后,盖里奇镜头中的莽汉后来变成杰森·斯坦森式的肌肉男,格雷厄姆·格林制造的间谍进化为全新一代詹姆斯·邦德,颠覆性的形象变化表明:优雅是从未放弃的传统,更动感、更有力才能主宰新时代。新邦德风靡全球是个象征——如前所说,他能做到的,捷豹XE也做到了。在中国率先登场的全新捷豹XEL特工珍藏版,将会给人这一感同身受的非凡体验。

每一部007电影结尾,邦德都会若无其事地面对赞赏。而在欣赏过捷豹的史诗旅程以及XE的前世今生后,我们不能不动容,并发现:出众外在和奢华内在一样重要,前者要有超越时代的审美眼光和素养,后者要在以创新实现自我豹变的行动中完成。明白这一点,现在再谈谈探索的意义:不只是征服辽阔疆域,也在于成为故事、成就传奇——这是邦德的结束语,但我们的旅程才刚刚开始。

文字:kunt

插画:扣肉丸子儿

图片:品牌提供返回搜狐,查看更多

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