开SUV回家过年?美国中保研后座撞击测试,告诉你坐什么车最安全

原标题:开SUV回家过年?美国中保研后座撞击测试,告诉你坐什么车最安全

最中保研的碰撞视频及报告在车迷中引起热议。作为国内独立的和厂商没有利益关联的第三方碰撞测试机构,要比那些和厂商沆瀣一气狼狈为奸的批发五星碰撞测试机构权威、客观得多,可谓是合资、自主车的照妖镜,而在这方面美国的IIHS可以说是中保研的参照范本。

美国IIHS机构相信已经不需要我们再多做介绍,不熟悉的朋友可以自行上网搜寻了解。而IIHS近期针对市场上火热的中型SUV产品做了撞击测试,不同过往的是,IIHS认为部分车厂为了求取优秀撞击分数,而将产品设计重点摆在驾驶座,进而忽略了乘客座安全,因此本次IIHS找来现行在市场上销售的八款中型SUV产品,且特别针对乘客座进行研究评分,结果最后竟然只有KIA SORENTO获得代表最高荣誉的Top Safety Pick+评价,显见不少车厂在乘客座的设计上有着缺失。

IIHS在报告中表示,受测车款多数在驾驶座的撞击结果有着优异表现,可以很好的保护驾驶,但对于乘客座的保护却有程度不一的不足。 IIHS特别点名受测车辆之一的福特 Explorer,Explorer的乘客座有着严重的结构变形,特别是在腿部部分,甚至在驾驶座部分的表现也不够理想,对此Ford已承诺会在新年式产品中进行改善。而同样表现不佳的还有JEEP Grand Chreokee。

至于得到“良好”评价的包含有GMC Acadia,KIA SORENTO和VW Atlas,但却仅有SORENTO获得代表最高评价的Top Safety Pick+。

IIHS表示,SORENTO与Atlas两者的撞击结果相差不多,都提供了乘员足够保护,且车体结构溃缩不多,但由于SORENTO还另外提供了紧急刹车辅助与自动远光灯配备,因而获得加分项目,成为本次测试中级距唯一拿下Top Safety Pick+评价的产品。返回搜狐,查看更多

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