开往春天的“小候鸟专列”

原标题:开往春天的“小候鸟专列”

新华社北京1月17日电(记者姜子炜 李依伦)春运大幕已经拉开,在呼和浩特站,K691次列车即将发车。这趟从呼和浩特驶往昆明的列车,会运送一大批留守儿童回到父母身边。它将从青城出发,历经皑皑白雪,驶往鲜花盛开的春城,不愧为开往春天的列车。这趟列车究竟有什么秘密,跟着新华社记者一探究竟吧。

青春有活力

K691次列车从2014年组建,它由北向南,从呼和浩特开往昆明,时长38小时30分钟,行驶2810公里,途中需穿过1200多个山洞。该列车的乘务组共33人,组内平均年龄在29.5岁,以“年轻化”出名,深受“小候鸟”们喜爱。

一上车,映入眼帘的是干净的地面和洁白的床铺,床单上没有褶皱,连被子都被叠成“豆腐块”。据介绍,车队去年五月份以来进一步提高了标准,每节车厢的床铺整理都需要两个乘务员整理两个小时,而软卧车厢更是达到“一客一换”。

列车出发时,记者发现,每节车厢入口处都有乘务员讲解洗手间、水房等地的位置和一些安全知识。和客机起飞前的安全讲解不同,K691次列车上的讲解更偏重方向性和功能性,主要是为了避免乘客端着方便面多走一个车厢,或者找不到洗手间。

从“青春伴行”到小候鸟套餐

据包头客运段昆明车队四组列车长王日东介绍,2016年,乘务组发现由于途经云、贵、川等劳务大省,经常会有一两个老人带好几个孩子乘车。孩子们大多来自贫困地区,基本上都是留守儿童,有的衣服破旧,有的甚至光着脚没有鞋子穿。经过乘务组的组内动员,2018年“青春伴行”服务队正式成立,他们亲切地称这群孩子为“小候鸟”,而“青春伴行”寓意美好,呼和浩特是青城,昆明是春城,目前已经护送了5000余名“小候鸟”回到亲人的身边。

2019年8月底,K691次列车推出了“小候鸟”爱心套餐,为留守的孩子们提供营养均衡的儿童套餐。昆明车队的党总支书记洪伟表示,乘务组一开始是发现车上的孩子们不舍得吃盒饭,总是用方便面和火腿肠凑合。因担心孩子们的身体,车队最终确定了鱼香肉丝、手撕包菜、蒸蛋、秋葵等作为爱心套餐。又担心定价贵失掉爱心套餐的初衷,最终定价为8元。现如今,越来越多的小朋友们都喜欢点这个套餐,截至目前,“小候鸟”爱心套餐已经供应了近3000份。

此外,乘务组还为“小候鸟”们准备了水彩笔、简笔画、漫画书、玩具等,有时候还会把孩子们聚在餐车,玩一些互动的游戏,确保他们旅途愉快。

对“小候鸟”的爱远不止这些

睡觉时有小毛巾被和小抱枕,吃饭时有小勺子和筷子,衣服破了坏了有备用的穿,不会光脚上下车,连吃的盒饭都是特别定制的……乘务组的努力都是为了保证“小候鸟”们在列车上的时光能够轻松愉悦。

年复一年的班次中,乘务组的年轻人们也更加关爱这群孩子,“小候鸟”们的幸福也成了K691次列车最大的“秘密”。

洪伟表示,自己从母亲的角度看这群留守儿童,内心总是很感慨。洪伟的爱人也是铁路人,两个人聚少离多,生了孩子后,三人分处三地,经常会面临有时间见孩子就见不到爱人的情况。“但是既然选择了这个行业,就要干好,有时候看见车上的孩子们,就会觉得这些都不算什么,如果38小时的关爱,能换来‘小候鸟’发自内心的笑容,就值得了。”洪伟说。返回搜狐,查看更多

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