二手车电商,“免费的午餐”没有了!!!

原标题:二手车电商,“免费的午餐”没有了!!!

本文首发自中国二手车自媒体联盟

作者系投稿作者“二手车小老板”

各位好,二手车小老板儿的日记又来了,今天给大家说说,二手车电商为什么不再提供“免费的午餐”了?

作为二手车的从业者,你也会经常遇到朋友找你帮忙卖车的情况。

要么自己将朋友的车收购,要么帮朋友找到合适的渠道处理,要么帮朋友出谋划策让朋友自行处理。

本人一般采用第三种方案。

原因很简单,不会占用自己太多的时间和精力,车辆能卖出个好价钱,朋友还能记得你的人情。

方法也很简单:

朋友找我帮忙卖车,我先会给他一个客观市场零售价,让他进行参考,其次只要车辆没有事故,我一般建议他先自己联系各个电商平台,由电商平台上门检测将车辆在挂在其平台内进行出售。

然后自己在XX之家的二手车版块儿,自己发布一条信息,标价比其他平台的价格略低1~2千元。(前提是可以免费发布信息)

先试着挂1~2个月看看效果,卖了是最好的结果。没卖的话,再调整一次价格观察一段时间。如果他着急出手,又能接受批发价格的话,我再帮他联系渠道。

这种我自己使用的“助人售车流程”已经惯用多年,效果不错,反应良好,致使本人口碑一直不错。

但前些天却出现了意外情况。

同样还是朋友找我帮忙卖车,此车买的时候,也是我帮他挑选的。

车辆是一台,2013年11月份丰田普锐斯。

车子是从北京XX租赁公司退下来的一台“营转非”的车子。

全车无骨架伤,无火烧、无水泡。

帮他拿车的时候是在2015年,当时此车型处理的一大批,我带他挑车的时候,特地找了一台公里数少的。虽说是租赁营运车辆,但接车时此车仅跑了不到4万公里(绝对实表,内饰特别新)。目前也仅有6.8万公里。

我还是让他按照以前的流程自己先卖着,可2天以后他又联系了我。

说我是“不靠谱”,因为我跟他说的售车流程,根本就行不通。

他的售车情况:

XX二手车零售平台:

1.不提供免费的上门检测评估业务,评估师上门检测上传需要额外付款100RMB的上门费。

2.客户自己将车辆开到线下门店进行检测,无需检测费用。

3.朋友将车开到线下门店检测评估后,在其网站未能露出,只在此公司的拍卖平台有过拍卖记录。备注:可能因为车辆性质为“营转非”的缘故。)

XX车零售平台:

1.平台提供免费上门检测评估业务,但以平台收购为第一目标。

2.车辆检测2天后,也未能在平台查找到此车信息。(也是不予上传的状态)

(备注:可能同样因为车辆性质问题。

XXXX二手车平台:

1.个人用户不能将车辆信息上传至平台进行出售。

2.个人用户填写相关信息后,由平台联系XX拍车平台,对车辆进行上门车辆检测,次天告知用户车辆拍卖情况。

还有2~3家二手车的零售平台根本不让个人进行车辆信息上传。

情况说完了,我也找行业内的资源进行过相关了解,朋友说的情况基本属实。

我来做一个简单的总结:

1.以前的免费上门的服务业务没有了!

2.即使有免费上门检测的,要么以自己收购为第一目的,要么就联系第三方的拍卖平台进行拍卖。

3.作为C端卖车的客户,很难再找到应用广泛的上传平台了。等等……

你观察到的变化可能更多,但我今天只想说一个点。

那就是,有的电商平台上门检测“开始收费了”

说实话,当我得知这一消息的时候确实有些震惊。

心里的第一反应是,凭什么收我的钱。

但当我冷静下来以后,又仔细琢磨了一下这个事情,感觉其中深意可以好好的品一品。

先研究一下,为什么上门检测开始收钱了?

大局上看:

目前是资本寒冬期,各个投资人或投资机构大多处于观望状态,融资再也不像之前那么容易了。

说的简单点儿就是,电商前面融到的钱花的差不多了,又没有新的资金紧张,账上快没钱了!

管理上审:

干二手车电商的人大多以前都不是从事二手车行业的,拿着钱杀进圈子搅局容易,想运营的好可就难了。

运营的不好导致企业进一步亏损,从管理者的角度上就要从环节上增加收入的点,从而实现盈利。

细微处品:

电商的二手车评估师收入已经大不如前,早前入行的电商评估师月收入轻松过万。

个别业绩突出的评估师,一个月收入2~3万也是平平常常的事情。但目前大多数评估师的现状却是,累死累活一个月下来也就几千元的收入,还有一堆拍脑袋的KPI压着。

并且,淘汰机制明确,危机四伏,前些日子还频频爆出某二手车电商大面积裁员的新闻。所以,这一决定也可能是自下而上的心声。

综合以上诸多理由,是我判断电商收取上门检测费的理由。

接着,我们再来研究一下,上门收费的合理性!

就事论事,我个人觉得上门检测收费是合理的。

原因很简单,一个素不相识的人上门给你的车,又检测、又拍照、又上传的。

一顿操作下来最起码半个小时,这还不算赶路的时间。

人家为你服务了这么多,收点儿辛苦费不应该吗?

但有一点想说明一下,平台您上门检测收费了,成交后所谓的服务费您是不是应该少收一点儿呢?不能所有便宜都让您占了吧?

然后我们再客观的思考一下这个举动所带来的一系列的反应。

个人观点:

电商的这一举动如果可以持续下去的话(毕竟刚刚实施不久),很可能给传统的二手车经营者带来更多的机会。

原因很简单,就是因为习惯了,习惯了上门检测不收费了。

无论您收多少钱,我作为消费者都会觉得“不爽”,既然是“不爽”,就不会跟你做交易。

你收费是你的事儿,我可以找不收费的地方啊!全国又不只你一家平台,有的是不收费的。

当客户因为不爽而放弃电商平台的时候,就自然会想到传统的二手车从业者。或是车商或是4S店。

如果你是传统二手车从业者,你从其中嗅到了哪些机会没有?

欢迎互动,期待你的答案!文中图片均来自网络,侵权联系删)

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